2017年1月汽车销量252万辆，同比增长0.2%，但新能源汽车销量同比下滑七成至5682辆，主要受补贴政策退坡和春节影响。乘用车市场德系和日系市占率分别提升1.9和1.6个百分点，迎来新品周期；商用车重卡销量同比大增125%达8.3万辆，景气度高。报告深入分析行业收入利润增长、新能源车后续放量预期，并给出上汽集团、比亚迪、潍柴动力等个股推荐。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、零部件供应商及关注新能源车趋势的研究人员。
2017年1月汽车销量252万辆，同比增长0.2%，但新能源汽车销量同比下滑七成至5682辆，主要受补贴政策退坡和春节影响。乘用车市场德系和日系市占率分别提升1.9和1.6个百分点，迎来新品周期；商用车重卡销量同比大增125%达8.3万辆，景气度高。报告深入分析行业收入利润增长、新能源车后续放量预期，并给出上汽集团、比亚迪、潍柴动力等个股推荐。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、零部件供应商及关注新能源车趋势的研究人员。
2017年1月汽车销量252万辆，同比增长0.2%，但新能源汽车销量同比下滑七成至5682辆，主要受补贴政策退坡和春节影响。乘用车市场德系和日系市占率分别提升1.9和1.6个百分点，迎来新品周期；商用车重卡销量同比大增125%达8.3万辆，景气度高。报告深入分析行业收入利润增长、新能源车后续放量预期，并给出上汽集团、比亚迪、潍柴动力等个股推荐。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、零部件供应商及关注新能源车趋势的研究人员。核心数据:2017年1月汽车销售252万辆;新能源汽车销量5682辆（同比下滑70%）;重卡销量8.3万辆（同比增125%）。
本报告由平安证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 19。
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适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、零部件供应商等读者参考。
重点分析了汽车出行、动态跟踪、年汽车等议题。