交通运输行业深度研究:交运公司估值国际比较|华泰证券2017

2017-09金融投资19📊 华泰证券免费

报告维度

📄 文件全名
交通运输行业深度研究:交运公司估值国际比较-华泰证券
🎯 适合读者
投资者行业研究员券商分析师企业战略规划人员
📊 核心数据
  1. 航运A股溢价50%-100%
  2. 港口溢价100%以上
  3. 公路PE约13.9倍(2017E)
  4. 机场估值远低于国际
  5. 物流龙头溢价40%
🏷️ 核心议题
#金融投资#交通运输#华泰证券
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报告摘要

本报告由华泰证券于2017年9月发布,深度剖析交通运输各子板块(航运、港口、公路、铁路、航空、机场、物流)的中外估值差异及驱动因素。核心发现:航运、港口A股较海外溢价50%-100%以上,受主题交易驱动;公路、铁路A股估值低于国际可比公司,受收费年限和盈利增速影响;机场股估值远低于国际,但盈利增速高,差异有望收窄;物流估值差异源于个股成长性。报告包含详细估值对比表格和图表,适合投资者、行业研究员、券商分析师、企业战略规划人员参考,把握交运板块投资机会。

📋 核心要点(部分)

  1. 航运:行业集中度高,A股估值溢价大幅高于国际可比公司、港口:A股估值大幅高于国际可比公司、公路:与海外龙头相比,A股公路估值并不高、铁路:A股铁路估值低于国际可比公司、航空:H股估值水平远低于A股
  2. 欧美航空公司基本面和估值均领先、机场:国内估值水平远低于国际、快递:具备成长性的龙头享受估值溢价、货代:境内相对高估值源于较大成长空间

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