瑞银证券2017年9月发布的中国铁路行业深度报告指出，铁路改革即将加速，有望为上市铁路运营商带来显著收益。报告核心观点包括：1）普通客运票价22年未涨，通胀累计58%，预计2017年底或2018年初将迎来提价；2）铁路沿线土地开发潜力巨大，CRC拥有6800平方公里土地，其中300平方公里可开发，保守估值3000亿元；3）广深铁路A股（GSR-A）被上调至买入评级，被视为改革首要受益者；4）行业首选股包括中国铁建（CRCC）、中国通号（CRSC）和广深铁路A。报告还提供了主要铁路公司估值与财务预测数据。适合铁路行业投资者、政策研究者、运输企业战略人员及金融从业者参考。
瑞银证券2017年9月发布的中国铁路行业深度报告指出，铁路改革即将加速，有望为上市铁路运营商带来显著收益。报告核心观点包括：1）普通客运票价22年未涨，通胀累计58%，预计2017年底或2018年初将迎来提价；2）铁路沿线土地开发潜力巨大，CRC拥有6800平方公里土地，其中300平方公里可开发，保守估值3000亿元；3）广深铁路A股（GSR-A）被上调至买入评级，被视为改革首要受益者；4）行业首选股包括中国铁建（CRCC）、中国通号（CRSC）和广深铁路A。报告还提供了主要铁路公司估值与财务预测数据。适合铁路行业投资者、政策研究者、运输企业战略人员及金融从业者参考。
瑞银证券2017年9月发布的中国铁路行业深度报告指出，铁路改革即将加速，有望为上市铁路运营商带来显著收益。报告核心观点包括：1）普通客运票价22年未涨，通胀累计58%，预计2017年底或2018年初将迎来提价；2）铁路沿线土地开发潜力巨大，CRC拥有6800平方公里土地，其中300平方公里可开发，保守估值3000亿元；3）广深铁路A股（GSR-A）被上调至买入评级，被视为改革首要受益者；4）行业首选股包括中国铁建（CRCC）、中国通号（CRSC）和广深铁路A。报告还提供了主要铁路公司估值与财务预测数据。适合铁路行业投资者、政策研究者、运输企业战略人员及金融从业者参考。核心数据:普通客运票价22年未涨;通胀累计58%;CRC可开发土地300平方公里估值3000亿元。
本报告由瑞银证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 39。
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适合铁路行业投资者、政策研究者、运输企业战略人员、金融从业者等读者参考。
重点分析了金融投资、铁路、票价等议题。