行业研究报告

铝行业汽车热传输用钎焊复合铝材专题:热管理基础材料,新能源汽车打开市场空间

2022-06新能源28国信证券

铝材作为汽车热传输材料,密度仅为钢的34%、铜的30%,导热系数高且性价比突出。新能源汽车热管理系统增量需求使铝热传输材料用量达20-25KG/辆,较传统燃油车高出10KG。全球铝钎焊复合材料市场空间约120万吨/年,新能源渗透率提升有望翻倍。

报告摘要

铝材作为汽车热传输材料,密度仅为钢的34%、铜的30%,导热系数高且性价比突出。新能源汽车热管理系统增量需求使铝热传输材料用量达20-25KG/辆,较传统燃油车高出10KG。全球铝钎焊复合材料市场空间约120万吨/年,新能源渗透率提升有望翻倍。

核心要点

  1. 市场空间
  2. 行业格局
  3. 上市公司介绍

报告信息

文件全名
铝行业汽车热传输用钎焊复合铝材专题:热管理基础材料,新能源汽车打开市场空间-国信证券
适合读者
投资者汽车行业从业者材料行业分析师
核心数据
  1. 15KG
  2. 20-25KG
  3. 120万吨
核心议题
新能源空间

常见问题

《铝行业汽车热传输用钎焊复合铝材专题:热管理基础材料,新能源汽车打开市场空间》主要包含哪些内容?

铝材作为汽车热传输材料,密度仅为钢的34%、铜的30%,导热系数高且性价比突出。新能源汽车热管理系统增量需求使铝热传输材料用量达20-25KG/辆,较传统燃油车高出10KG。全球铝钎焊复合材料市场空间约120万吨/年,新能源渗透率提升有望翻倍。核心数据:15KG;20-25KG;120万吨。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由国信证券发布,发布于 2022 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2022 年,全文约 28。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、汽车行业从业者、材料行业分析师等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、空间等议题。

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