高速公路行业深度分析报告|从固定收益角度解读集团经营与财务风险|2017
本报告从固定收益视角深度剖析高速公路行业,揭示行业已进入平稳发展期,2016年总里程达12.45万公里,但整体收不抵支,收支缺口扩大至3821亿。核心亮点:1)东部地区路产质量与盈利能力占优,中西部财务风险承压;2)政策利好如收费公路管理条例修订,延长经营期;3)行业资产负债率66%,债务负担偏重。适合债券投资者、行业研究员、政策制定者及高速集团管理者,助您把握投资策略与风险点。
本报告从固定收益视角深度剖析高速公路行业,揭示行业已进入平稳发展期,2016年总里程达12.45万公里,但整体收不抵支,收支缺口扩大至3821亿。核心亮点:1)东部地区路产质量与盈利能力占优,中西部财务风险承压;2)政策利好如收费公路管理条例修订,延长经营期;3)行业资产负债率66%,债务负担偏重。适合债券投资者、行业研究员、政策制定者及高速集团管理者,助您把握投资策略与风险点。
本报告从固定收益视角深度剖析高速公路行业,揭示行业已进入平稳发展期,2016年总里程达12.45万公里,但整体收不抵支,收支缺口扩大至3821亿。核心亮点:1)东部地区路产质量与盈利能力占优,中西部财务风险承压;2)政策利好如收费公路管理条例修订,延长经营期;3)行业资产负债率66%,债务负担偏重。适合债券投资者、行业研究员、政策制定者及高速集团管理者,助您把握投资策略与风险点。
本报告从固定收益视角深度剖析高速公路行业,揭示行业已进入平稳发展期,2016年总里程达12.45万公里,但整体收不抵支,收支缺口扩大至3821亿。核心亮点:1)东部地区路产质量与盈利能力占优,中西部财务风险承压;2)政策利好如收费公路管理条例修订,延长经营期;3)行业资产负债率66%,债务负担偏重。适合债券投资者、行业研究员、政策制定者及高速集团管理者,助您把握投资策略与风险点。核心数据:2016年新增高速公路7485.7公里;总里程12.45万公里;收支缺口3821亿元。
本报告由兴业证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 31。
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适合债券投资者、行业研究员、政策制定者、高速集团管理者等读者参考。
重点分析了金融投资、高速公路、集团经营、财务风险等议题。