新能源汽车复合集流体专题：工艺材料推动新技术发展，安全性与能量密度提升

2022-08新能源25📊 中信证券¥2

📄 文件全名: 《新能源汽车行业塑料复合铜箔专题二：复合集流体，工艺与材料推动新技术发展-中信证券》
🎯 适合读者: 新能源汽车行业从业者电池研发人员投资者
📊 核心数据: 4.5μm基膜
1μm铜层
6-8μm总厚
🏷️ 核心议题: #新能源#安全性

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报告摘要

复合集流体采用PET基膜（4.5μm）与铜层（1μm）复合，总厚6-8μm，较传统集流体减重60%以上，提升电池能量密度5-10%；同时阻燃结构降低热失控风险，成本降低30%以上。国产设备（东威科技）、基膜（双星新材）和产品（万顺新材）加速替代，助力新能源汽车电池安全与续航突破。

📋 核心要点(部分)

复合集流体优势分析
复合铝/铜箔工艺流程
技术难点与基膜性能
产业链国产机遇
投资策略

❓ 常见问题

《新能源汽车复合集流体专题：工艺材料推动新技术发展，安全性与能量密度提升》主要包含哪些内容?

复合集流体采用PET基膜（4.5μm）与铜层（1μm）复合，总厚6-8μm，较传统集流体减重60%以上，提升电池能量密度5-10%；同时阻燃结构降低热失控风险，成本降低30%以上。国产设备（东威科技）、基膜（双星新材）和产品（万顺新材）加速替代，助力新能源汽车电池安全与续航突破。核心数据:4.5μm基膜;1μm铜层;6-8μm总厚。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中信证券发布,发布于 2022 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2022 年,全文约 25。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合新能源汽车行业从业者、电池研发人员、投资者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、安全性等议题。