本报告由巴克莱银行于2017年10月发布，覆盖美国汽车与零部件行业16家上市公司，提供详细的估值数据（包括P/E、EV/EBITDA、EPS增长率等）及投资评级（Overweight/Equal Weight/Underweight）。核心亮点：1）福特、通用等OEM估值处于历史低位，福特P/E仅6.8倍；2）特斯拉估值溢价显著，EV/EBITDA高达113.6倍；3）Fiat Chrysler 3年EPS CAGR达36.3%，成长性突出；4）行业整体表现弱于大盘，2017年YTD仅上涨6%。适合汽车行业分析师、基金经理、投资研究员及企业战略规划者参考。
本报告由巴克莱银行于2017年10月发布，覆盖美国汽车与零部件行业16家上市公司，提供详细的估值数据（包括P/E、EV/EBITDA、EPS增长率等）及投资评级（Overweight/Equal Weight/Underweight）。核心亮点：1）福特、通用等OEM估值处于历史低位，福特P/E仅6.8倍；2）特斯拉估值溢价显著，EV/EBITDA高达113.6倍；3）Fiat Chrysler 3年EPS CAGR达36.3%，成长性突出；4）行业整体表现弱于大盘，2017年YTD仅上涨6%。适合汽车行业分析师、基金经理、投资研究员及企业战略规划者参考。
本报告由巴克莱银行于2017年10月发布，覆盖美国汽车与零部件行业16家上市公司，提供详细的估值数据（包括P/E、EV/EBITDA、EPS增长率等）及投资评级（Overweight/Equal Weight/Underweight）。核心亮点：1）福特、通用等OEM估值处于历史低位，福特P/E仅6.8倍；2）特斯拉估值溢价显著，EV/EBITDA高达113.6倍；3）Fiat Chrysler 3年EPS CAGR达36.3%，成长性突出；4）行业整体表现弱于大盘，2017年YTD仅上涨6%。适合汽车行业分析师、基金经理、投资研究员及企业战略规划者参考。核心数据:福特P/E 6.8倍;Fiat Chrysler 3年EPS CAGR 36.3%;特斯拉EV/EBITDA 113.6倍。
本报告由巴克莱银行发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 33。
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适合汽车行业分析师、基金经理、投资研究员、企业战略规划者等读者参考。
重点分析了汽车出行、零部件估值、美国汽车、价值等议题。