行业研究报告

2017年汽车及零部件行业:长城宝马合资分析|双积分政策下战略联盟

2017-10汽车出行10中金公司

2017年10月,中金公司发布深度报告,解析长城与宝马探讨成立合资公司事件。报告指出,在双积分政策推动下,双方有望开创中外车企合作新模式,共同研发纯电动乘用车,而非简单国产化。核心亮点:①长城宝马合资可能性大,但需政府审批;②合资企业将专注纯电动车,不使用宝马商标;③华晨宝马仍为宝马传统动力唯一合资方;④长城优势在于规模与产销能力。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者阅读。

报告摘要

2017年10月,中金公司发布深度报告,解析长城与宝马探讨成立合资公司事件。报告指出,在双积分政策推动下,双方有望开创中外车企合作新模式,共同研发纯电动乘用车,而非简单国产化。核心亮点:①长城宝马合资可能性大,但需政府审批;②合资企业将专注纯电动车,不使用宝马商标;③华晨宝马仍为宝马传统动力唯一合资方;④长城优势在于规模与产销能力。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者阅读。

核心要点

  1. 行业近况
  2. 评论
  3. 估值与建议
  4. 风险
  5. 可比公司估值表

报告信息

文件全名
《汽车及零部件行业:长城宝马,借政策东风,结战略联盟-中金公司》
适合读者
汽车行业分析师投资者车企战略规划人员政策研究者
核心数据
  1. 长城汽车-A目标价11.00元
  2. 华晨汽车-H目标价32.00元
  3. 长城汽车-H目标价8.50元
核心议题
汽车出行年汽车零部件

常见问题

《2017年汽车及零部件行业:长城宝马合资分析|双积分政策下战略联盟》主要包含哪些内容?

2017年10月,中金公司发布深度报告,解析长城与宝马探讨成立合资公司事件。报告指出,在双积分政策推动下,双方有望开创中外车企合作新模式,共同研发纯电动乘用车,而非简单国产化。核心亮点:①长城宝马合资可能性大,但需政府审批;②合资企业将专注纯电动车,不使用宝马商标;③华晨宝马仍为宝马传统动力唯一合资方;④长城优势在于规模与产销能力。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者阅读。核心数据:长城汽车-A目标价11.00元;华晨汽车-H目标价32.00元;长城汽车-H目标价8.50元。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中金公司发布,发布于 2017 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2017 年,全文约 10。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、年汽车、零部件等议题。

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