行业研究报告

联讯证券汽车行业深度报告:基于估值与回报视角看汽车股的基因、窘境与解答

2017-11金融投资19联讯证券

本报告从估值与回报视角,深入剖析汽车股的基因、窘境与解答。研究发现,当PEG=1时,20倍左右估值的股票回报年份最长,估值最贵;而低估值股票边际改善明显,资金偏好从高估值转向低估值。报告提出应回避3030变成2020股票的过程,并建议买入左端(龙头品种、存量经济)和右端(汽车电子、新能源汽车)机会。适合汽车行业分析师、投资者、基金经理、券商研究员阅读。

报告摘要

本报告从估值与回报视角,深入剖析汽车股的基因、窘境与解答。研究发现,当PEG=1时,20倍左右估值的股票回报年份最长,估值最贵;而低估值股票边际改善明显,资金偏好从高估值转向低估值。报告提出应回避3030变成2020股票的过程,并建议买入左端(龙头品种、存量经济)和右端(汽车电子、新能源汽车)机会。适合汽车行业分析师、投资者、基金经理、券商研究员阅读。

核心要点

  1. 汽车股的基因
  2. 汽车股的窘境
  3. 汽车股的解答
  4. 重点公司估值与盈利预测
  5. 风险提示

报告信息

文件全名
【联讯汽车行业深度】越过山丘,基于估值与回报视角看汽车股的基因、窘境与解答-联讯证券
适合读者
汽车行业分析师投资者基金经理券商研究员
核心数据
  1. PEG=1时极值点为21倍估值21%增长回报10.21年
  2. 19倍估值19%增长回报11.93年
  3. 3030股票回报年份9.79年
  4. 估值降幅37%时回报期相对一致
核心议题
金融投资估值基因窘境

常见问题

《联讯证券汽车行业深度报告:基于估值与回报视角看汽车股的基因、窘境与解答》主要包含哪些内容?

本报告从估值与回报视角,深入剖析汽车股的基因、窘境与解答。研究发现,当PEG=1时,20倍左右估值的股票回报年份最长,估值最贵;而低估值股票边际改善明显,资金偏好从高估值转向低估值。报告提出应回避3030变成2020股票的过程,并建议买入左端(龙头品种、存量经济)和右端(汽车电子、新能源汽车)机会。适合汽车行业分析师、投资者、基金经理、券商研究员阅读。核心数据:PEG=1时极值点为21倍估值21%增长回报10.21年;19倍估值19%增长回报11.93年;3030股票回报年份9.79年。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由联讯证券发布,发布于 2017 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2017 年,全文约 19。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业分析师、投资者、基金经理、券商研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了金融投资、估值、基因、窘境等议题。

继续阅读

同分类报告

查看全部
📱 登录