汽车与汽车零部件行业2020年报1Q21季报总结:周期向上变革增量华西证券
2020年报及2021一季报显示,乘用车顺周期趋势明确,业绩随销量回暖逐季修复,1Q21营收同比+86.0%,净利润同比+2919.4%。零部件电动智能亮眼,收入端逐季修复,缺芯及原材料涨价短期扰动,预计2Q21承压,3Q21起有望边际改善。重卡处于周期高点,中大排量摩托车供给创造需求高景气延续。行业评级推荐。
2020年报及2021一季报显示,乘用车顺周期趋势明确,业绩随销量回暖逐季修复,1Q21营收同比+86.0%,净利润同比+2919.4%。零部件电动智能亮眼,收入端逐季修复,缺芯及原材料涨价短期扰动,预计2Q21承压,3Q21起有望边际改善。重卡处于周期高点,中大排量摩托车供给创造需求高景气延续。行业评级推荐。
2020年报及2021一季报显示,乘用车顺周期趋势明确,业绩随销量回暖逐季修复,1Q21营收同比+86.0%,净利润同比+2919.4%。零部件电动智能亮眼,收入端逐季修复,缺芯及原材料涨价短期扰动,预计2Q21承压,3Q21起有望边际改善。重卡处于周期高点,中大排量摩托车供给创造需求高景气延续。行业评级推荐。
2020年报及2021一季报显示,乘用车顺周期趋势明确,业绩随销量回暖逐季修复,1Q21营收同比+86.0%,净利润同比+2919.4%。零部件电动智能亮眼,收入端逐季修复,缺芯及原材料涨价短期扰动,预计2Q21承压,3Q21起有望边际改善。重卡处于周期高点,中大排量摩托车供给创造需求高景气延续。行业评级推荐。核心数据:86.0%;2919.4%;0.4pp。
本报告由华西证券发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 37。
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适合机构投资者、汽车行业分析师、投资者等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车零部件、季报总结、Q21等议题。