2017年10月狭义乘用车零售销量224.9万辆，同比增长2.6%，略超预期；批发销量231.6万辆，同比微增0.2%。终端折扣首次收窄至19,341元，市场均价降至13.46万元。日系、德系保持较快增速，韩系复苏，自主品牌环比下降。库存处于较低水平，产能或成限制因素。预计四季度销量同比微增3%以下，车企盈利环比改善。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商、市场研究员。
2017年10月狭义乘用车零售销量224.9万辆，同比增长2.6%，略超预期；批发销量231.6万辆，同比微增0.2%。终端折扣首次收窄至19,341元，市场均价降至13.46万元。日系、德系保持较快增速，韩系复苏，自主品牌环比下降。库存处于较低水平，产能或成限制因素。预计四季度销量同比微增3%以下，车企盈利环比改善。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商、市场研究员。核心数据:10月零售销量224.9万辆同比+2.6%;批发231.6万辆同比+0.2%;终端优惠19,341元环比首次下降。
本报告由中金公司发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 12。
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适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商等读者参考。
重点分析了汽车出行、月乘用车、中金公司、零部件等议题。