汽车及零部件行业：零售略超预期，终端折扣收窄｜2017年10月乘用车市场分析｜中金公司
2017年10月狭义乘用车零售销量224.9万辆，同比增长2.6%，略超预期；批发销量231.6万辆，同比微增0.2%。终端折扣首次收窄至19,341元，市场均价降至13.46万元。日系、德系保持较快增速，韩系复苏，自主品牌环比下降。库存处于较低水平，产能或成限制因素。预计四季度销量同比微增3%以下，车企盈利环比改善。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商、市场研究员。
报告摘要
2017年10月狭义乘用车零售销量224.9万辆，同比增长2.6%，略超预期；批发销量231.6万辆，同比微增0.2%。终端折扣首次收窄至19,341元，市场均价降至13.46万元。日系、德系保持较快增速，韩系复苏，自主品牌环比下降。库存处于较低水平，产能或成限制因素。预计四季度销量同比微增3%以下，车企盈利环比改善。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商、市场研究员。
核心要点
- 批发受双节拖累零售略超预期
- 库存继续释放
- 价格继续回落优惠幅度收窄
- 日系德系同比保持较快增速韩系复苏
- 行业集中度保持高位
- 自主同比增长环比下降
报告信息
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- 《汽车及零部件行业：零售略超预期，终端折扣收窄-中金公司》
- 适合读者
- 核心数据
- 10月零售销量224.9万辆同比+2.6%
- 批发231.6万辆同比+0.2%
- 终端优惠19,341元环比首次下降
- 市场均价13.46万元
- 日系同比+7.7%德系+11.4%
- 核心议题
常见问题
《汽车及零部件行业：零售略超预期，终端折扣收窄｜2017年10月乘用车市场分析｜中金公司》主要包含哪些内容?
2017年10月狭义乘用车零售销量224.9万辆，同比增长2.6%，略超预期；批发销量231.6万辆，同比微增0.2%。终端折扣首次收窄至19,341元，市场均价降至13.46万元。日系、德系保持较快增速，韩系复苏，自主品牌环比下降。库存处于较低水平，产能或成限制因素。预计四季度销量同比微增3%以下，车企盈利环比改善。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商、市场研究员。核心数据:10月零售销量224.9万辆同比+2.6%;批发231.6万辆同比+0.2%;终端优惠19,341元环比首次下降。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中金公司发布,发布于 2017 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2017 年,全文约 12。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、月乘用车、中金公司、零部件等议题。
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