美国电动车政策与车型双驱动:渗透率拐点将至,寻找新技术和高弹性标的
美国电动车渗透率不足5%,远低于中国14.8%和欧洲15%以上。拜登上台推动政策拐点:取消20万辆补贴上限、碳排目标趋严。叠加福特、通用皮卡新车型,2021年为美国市场高增起点。建议关注电池供应链及高弹性标的。
美国电动车渗透率不足5%,远低于中国14.8%和欧洲15%以上。拜登上台推动政策拐点:取消20万辆补贴上限、碳排目标趋严。叠加福特、通用皮卡新车型,2021年为美国市场高增起点。建议关注电池供应链及高弹性标的。
美国电动车渗透率不足5%,远低于中国14.8%和欧洲15%以上。拜登上台推动政策拐点:取消20万辆补贴上限、碳排目标趋严。叠加福特、通用皮卡新车型,2021年为美国市场高增起点。建议关注电池供应链及高弹性标的。
美国电动车渗透率不足5%,远低于中国14.8%和欧洲15%以上。拜登上台推动政策拐点:取消20万辆补贴上限、碳排目标趋严。叠加福特、通用皮卡新车型,2021年为美国市场高增起点。建议关注电池供应链及高弹性标的。核心数据:14.8%。
本报告由天风证券发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 45。
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适合新能源投资者、汽车行业分析师、政策研究者等读者参考。
重点分析了新能源、车型双驱动、寻找新技术、高弹性标等议题。