道路交通基础设施韧性提升:理论与实践 同济大学李辉教授讲义
本讲义由同济大学李辉教授编制,系统阐述道路交通基础设施韧性提升的理论与实践,涵盖气候变化影响、极端气象灾害治理等领域,适用于交通规划、基础设施管理及韧性城市研究。
本讲义由同济大学李辉教授编制,系统阐述道路交通基础设施韧性提升的理论与实践,涵盖气候变化影响、极端气象灾害治理等领域,适用于交通规划、基础设施管理及韧性城市研究。
本讲义由同济大学李辉教授编制,系统阐述道路交通基础设施韧性提升的理论与实践,涵盖气候变化影响、极端气象灾害治理等领域,适用于交通规划、基础设施管理及韧性城市研究。
本讲义由同济大学李辉教授编制,系统阐述道路交通基础设施韧性提升的理论与实践,涵盖气候变化影响、极端气象灾害治理等领域,适用于交通规划、基础设施管理及韧性城市研究。核心数据:国家海外高层次人才;同济大学教授;2021年。
本报告由同济大学发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 78。
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适合交通基础设施从业者、研究人员、政策制定者等读者参考。
重点分析了教育培训、理论等议题。