德银-长城汽车2017年Q3财报分析｜盈利预测下调｜SUV市场竞争加剧
德银最新报告指出，长城汽车3Q17净利润同比暴跌80%，尽管WEY品牌销量有望支撑Q4，但老车型价格侵蚀和SUV竞争加剧将主导短期前景。报告下调FY17盈利预测26.8%，预计4Q17E盈利同比再降12%。FY18-19净利润预测下调10.4-10.7%，目标价下调11%。核心数据：2017E净利润5,811百万元（原7,934百万元），2018E P/E 9.6x（H股）。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员。
报告摘要
德银最新报告指出，长城汽车3Q17净利润同比暴跌80%，尽管WEY品牌销量有望支撑Q4，但老车型价格侵蚀和SUV竞争加剧将主导短期前景。报告下调FY17盈利预测26.8%，预计4Q17E盈利同比再降12%。FY18-19净利润预测下调10.4-10.7%，目标价下调11%。核心数据：2017E净利润5,811百万元（原7,934百万元），2018E P/E 9.6x（H股）。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员。
核心要点
- 摘要
- 关键变化
- 估值数据
- 预测修订
- 业绩电话会要点
报告信息
- 文件全名
- 《德银-中国-汽车行业（个股-长城汽车）-没有强劲的复苏迹象——盈利预测的负面影响更大-Deutsche_Bank-Great_Wall_MotorNo_strong_signs_of_recovery-more_downside_to_earnings_forecasts》
- 适合读者
- 核心数据
- 3Q17净利润同比暴跌80%
- FY17盈利预测下调26.8%
- 4Q17E盈利同比降12%
- FY18-19净利润预测下调10.4-10.7%
- 目标价下调11%
- 核心议题
常见问题
《德银-长城汽车2017年Q3财报分析｜盈利预测下调｜SUV市场竞争加剧》主要包含哪些内容?
德银最新报告指出，长城汽车3Q17净利润同比暴跌80%，尽管WEY品牌销量有望支撑Q4，但老车型价格侵蚀和SUV竞争加剧将主导短期前景。报告下调FY17盈利预测26.8%，预计4Q17E盈利同比再降12%。FY18-19净利润预测下调10.4-10.7%，目标价下调11%。核心数据：2017E净利润5,811百万元（原7,934百万元），2018E P/E 9.6x（H股）。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员。核心数据:3Q17净利润同比暴跌80%;FY17盈利预测下调26.8%;4Q17E盈利同比降12%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由Deutsche Bank发布,发布于 2017 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2017 年,全文约 12。
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本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、机构投资者、车企战略规划人员、金融研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、长城汽车、竞争加剧、SUV等议题。
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