主机厂盈利能力分化特斯拉催化重塑OEM估值体系-申万宏源深度报告

2021-08汽车出行34📊 申万宏源¥1

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报告摘要

深度分析主机厂盈利能力分化，特斯拉引领商业模式变革，软件服务重塑盈利模式。一线自主品牌市占率有望从28%增至60%以上，特斯拉FSD配置比例11.1%，小鹏智能座舱售价1.8万元。分部估值法探讨不同情景下整车估值。

深度分析主机厂盈利能力分化，特斯拉引领商业模式变革，软件服务重塑盈利模式。一线自主品牌市占率有望从28%增至60%以上，特斯拉FSD配置比例11.1%，小鹏智能座舱售价1.8万元。分部估值法探讨不同情景下整车估值。核心数据:11.1%;1.8万元。

本报告由申万宏源发布,发布于 2021 年。

覆盖 2021 年,全文约 34。

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适合汽车行业投资者、主机厂管理层、证券分析师等读者参考。

重点分析了汽车出行、估值体系、申万宏源、OEM等议题。