行业研究报告

汽车行业月报第3期:9月缺芯致销量下滑,芯片供应有望缓解

2021-10汽车出行15东北证券

报告基于9月乘用车零售158.2万辆(同比-17.3%,环比+9.1%),指出缺芯是主要拖累。但ST马来西亚工厂和博世ESP供给恢复,芯片供应有望改善,长城环比+34.7%超预期。Q4销量预计持平去年,库存补充或将延迟至明年初。

报告摘要

报告基于9月乘用车零售158.2万辆(同比-17.3%,环比+9.1%),指出缺芯是主要拖累。但ST马来西亚工厂和博世ESP供给恢复,芯片供应有望改善,长城环比+34.7%超预期。Q4销量预计持平去年,库存补充或将延迟至明年初。

核心要点

  1. 9月销量回顾
  2. 芯片供给分析
  3. 车企订单与库存预判
  4. 重点车企跟踪(长城汽车)

报告信息

文件全名
汽车行业月报第3期:9月销量受缺芯影响,芯片供应有望迎来缓解-东北证券
适合读者
汽车行业分析师机构投资者车企管理层
核心数据
  1. 158.2万辆
  2. -17.3%
  3. 34.7%
核心议题
汽车出行月报第汽车

常见问题

《汽车行业月报第3期:9月缺芯致销量下滑,芯片供应有望缓解》主要包含哪些内容?

报告基于9月乘用车零售158.2万辆(同比-17.3%,环比+9.1%),指出缺芯是主要拖累。但ST马来西亚工厂和博世ESP供给恢复,芯片供应有望改善,长城环比+34.7%超预期。Q4销量预计持平去年,库存补充或将延迟至明年初。核心数据:158.2万辆;-17.3%;34.7%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由东北证券发布,发布于 2021 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2021 年,全文约 15。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业分析师、机构投资者、车企管理层等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、月报第、汽车等议题。

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