全球供应链紧张原因与前景分析:疫情与人为因素并存
国泰君安报告指出,全球供应链紧张源于疫情和人为因素。一般商品领域随疫情缓解有望逐步缓解,但芯片短缺因人为阻断产业链可能在2022年持续,加剧美国“类滞胀”特征。美国补库需求仍有20%以上空间,卡车司机缺口达8万名。
国泰君安报告指出,全球供应链紧张源于疫情和人为因素。一般商品领域随疫情缓解有望逐步缓解,但芯片短缺因人为阻断产业链可能在2022年持续,加剧美国“类滞胀”特征。美国补库需求仍有20%以上空间,卡车司机缺口达8万名。
国泰君安报告指出,全球供应链紧张源于疫情和人为因素。一般商品领域随疫情缓解有望逐步缓解,但芯片短缺因人为阻断产业链可能在2022年持续,加剧美国“类滞胀”特征。美国补库需求仍有20%以上空间,卡车司机缺口达8万名。
国泰君安报告指出,全球供应链紧张源于疫情和人为因素。一般商品领域随疫情缓解有望逐步缓解,但芯片短缺因人为阻断产业链可能在2022年持续,加剧美国“类滞胀”特征。美国补库需求仍有20%以上空间,卡车司机缺口达8万名。核心数据:20%以上;2022年。
本报告由国泰君安发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 18。
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适合投资者、分析师、政策研究者等读者参考。
重点分析了金融投资、因素并存、前景、疫情等议题。