行业研究报告

船舶行业深度报告:新船价格与产能维持高位,看好船舶制造发展

2023-03管理咨询16.0东莞证券

全球手持订单量创近6年新高,达21,565万载重吨;中国造船三大指标全球领先,新接订单量占全球55.2%;活跃船厂仅274家,较巅峰减少50%,船价有望持续上升。碳中和驱动老旧船舶更换,船厂议价能力增强,预计后续利润逐步释放。

报告摘要

全球手持订单量创近6年新高,达21,565万载重吨;中国造船三大指标全球领先,新接订单量占全球55.2%;活跃船厂仅274家,较巅峰减少50%,船价有望持续上升。碳中和驱动老旧船舶更换,船厂议价能力增强,预计后续利润逐步释放。

核心要点

  1. 全球手持订单量维持增长
  2. 中国造船三大指标全球领先
  3. 多重因素驱动船舶周期启动
  4. 投资策略与风险提示

报告信息

文件全名
船舶行业深度报告:国内新船价格与产能利用维持高位,看好船舶制造行业的发展-东莞证券
适合读者
投资者行业研究员机构投资者
核心数据
  1. 21,565万载重吨
  2. 55.2%
  3. 274家
核心议题
管理咨询新船价格船舶

常见问题

《船舶行业深度报告:新船价格与产能维持高位,看好船舶制造发展》主要包含哪些内容?

全球手持订单量创近6年新高,达21,565万载重吨;中国造船三大指标全球领先,新接订单量占全球55.2%;活跃船厂仅274家,较巅峰减少50%,船价有望持续上升。碳中和驱动老旧船舶更换,船厂议价能力增强,预计后续利润逐步释放。核心数据:21,565万载重吨;55.2%;274家。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由东莞证券发布,发布于 2023 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2023 年,全文约 16.0。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、行业研究员、机构投资者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了管理咨询、新船价格、船舶等议题。

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