电池行业深度报告：欧洲2024年新车迭代，2025年有望加速放量

报告摘要

请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明 1 / 18 《德国因 B 端补贴取消影响销量同比《10 月国内电动车销量点评：新能源

核心要点

2024 年 01 月 02 日
殷晟路（分析师）李林容（联系人）
2024 年起奔驰 MMA、保时捷 J1、奥迪 PPE、Stellantis STLA Medium 、特斯拉
 销量展望：我们预计 2024 年欧洲电动车销量 360 万辆，2025 年 570 万台

报告信息

文件全名: 《电池行业深度报告：欧洲2024年新车迭代，2025年有望加速放量-20240102-开源证券-18页.pdf》
适合读者: 战略规划行业研究员
核心数据: 《德国因 B 端补贴取消影响销量同比
下降，意大利、法国等国增长接力—
 销量展望：我们预计 2024 年欧洲电动车销量 360 万辆，2025 年 570 万台
 2024 年：考虑德法补贴政策调整影响，我们预计2024 年插混销量有望从2023
年的 100 万辆增长至 110 万辆，纯电销量从 2023 年的 200 万辆增长至 250
核心议题: 氢燃料燃料电池

常见问题

《电池行业深度报告：欧洲2024年新车迭代，2025年有望加速放量》主要包含哪些内容?

请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明 1 / 18 《德国因 B 端补贴取消影响销量同比《10 月国内电动车销量点评：新能源核心数据:《德国因 B 端补贴取消影响销量同比;下降，意大利、法国等国增长接力—; 销量展望：我们预计 2024 年欧洲电动车销量 360 万辆，2025 年 570 万台。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由开源证券发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 18。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了氢燃料、燃料电池等议题。