甲醇月报:伊朗装置季节性停车,但1月到港压力仍大
港口方面,伊朗的冬季季节性停车检修基本兑现,但滞后至 2 月 传导至港口,目前 1 月到港压力仍大,港口供需改善时间点推后至 2 月,港口需求方 面关注 1 月中旬以及 3 月份的下游 MTO 工厂检修计划兑现进度,总体港口 1 月偏弱但
港口方面,伊朗的冬季季节性停车检修基本兑现,但滞后至 2 月 传导至港口,目前 1 月到港压力仍大,港口供需改善时间点推后至 2 月,港口需求方 面关注 1 月中旬以及 3 月份的下游 MTO 工厂检修计划兑现进度,总体港口 1 月偏弱但
港口方面,伊朗的冬季季节性停车检修基本兑现,但滞后至 2 月 传导至港口,目前 1 月到港压力仍大,港口供需改善时间点推后至 2 月,港口需求方 面关注 1 月中旬以及 3 月份的下游 MTO 工厂检修计划兑现进度,总体港口 1 月偏弱但
港口方面,伊朗的冬季季节性停车检修基本兑现,但滞后至 2 月 传导至港口,目前 1 月到港压力仍大,港口供需改善时间点推后至 2 月,港口需求方 面关注 1 月中旬以及 3 月份的下游 MTO 工厂检修计划兑现进度,总体港口 1 月偏弱但核心数据:淡季降负,传统需求预计进一步季节性下滑,关注后续内地回落节奏,港口较难再出;修集中,伊朗开工率一度降至 31%历史低点,但密切关注停车持续时长,关注 2 月上中;表 1: 海外甲醇投产计划。
本报告由华泰期货发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文约 15。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了物流等议题。