机械设备行业专题研究:从Polaris财报看全地形车行业发展:无须悲观!
观点1:从周期角度看,全地形车全球销量存在周期性,21-23年已经去库存3年,和美国补库及去库周期大体保 观点2:从零售端看,从零售端看,23Q4 Polaris全地形车欧洲销售虽下滑,但北美销量在增长! 观点3:从dealer库存端看,复盘Polaris历年季度dealer库存,截至23Q4dealer端库存没有市场预期的那么高,
观点1:从周期角度看,全地形车全球销量存在周期性,21-23年已经去库存3年,和美国补库及去库周期大体保 观点2:从零售端看,从零售端看,23Q4 Polaris全地形车欧洲销售虽下滑,但北美销量在增长! 观点3:从dealer库存端看,复盘Polaris历年季度dealer库存,截至23Q4dealer端库存没有市场预期的那么高,
观点1:从周期角度看,全地形车全球销量存在周期性,21-23年已经去库存3年,和美国补库及去库周期大体保 观点2:从零售端看,从零售端看,23Q4 Polaris全地形车欧洲销售虽下滑,但北美销量在增长! 观点3:从dealer库存端看,复盘Polaris历年季度dealer库存,截至23Q4dealer端库存没有市场预期的那么高,
观点1:从周期角度看,全地形车全球销量存在周期性,21-23年已经去库存3年,和美国补库及去库周期大体保 观点2:从零售端看,从零售端看,23Q4 Polaris全地形车欧洲销售虽下滑,但北美销量在增长! 观点3:从dealer库存端看,复盘Polaris历年季度dealer库存,截至23Q4dealer端库存没有市场预期的那么高,核心数据:观点2:从零售端看,从零售端看,23Q4 Polaris全地形车欧洲销售虽下滑,但北美销量在增长!;总结:23Q4比19Q4 dealer库存+5%,而促销低于19Q4,消费者检索量高于19Q4,库存有望到达相对安全水位,;从Polaris财报看全地形车行业发展:无须悲观!。
本报告由天风证券发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文约 14。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了机械、设备等议题。