行业研究报告

低空经济系列研究(一):政策、技术双重拐点,低空经济有望迎来产业爆发期-240325-中泰证券

2024-03经济政策46 页中泰证券

报告亮点:本篇报告从时间维度视角,以2010、2015年、当下三个时间节点,围绕低空经济、eVTOL的相 关政策、eVTOL核心技术迭代做出讨论,并结合经济性测算论证eVTOL在城市空中出行领域的商业可行性。  “低空经济”政策拐点已至,代表新质生产力发展方向

报告摘要

报告亮点:本篇报告从时间维度视角,以2010、2015年、当下三个时间节点,围绕低空经济、eVTOL的相 关政策、eVTOL核心技术迭代做出讨论,并结合经济性测算论证eVTOL在城市空中出行领域的商业可行性。  “低空经济”政策拐点已至,代表新质生产力发展方向

核心要点

  1. 2024.03.25

报告信息

文件全名
《低空经济系列研究(一):政策、技术双重拐点,低空经济有望迎来产业爆发期-240325-中泰证券-46页.pdf》
适合读者
投资人行业研究员
核心数据
  1. 我们认为随着审批成熟,获证周期、成本均会有不同程度下降。
  2. 受益于电芯能量密度提升及先进封装技术发展,目前航空锂电池能量密度可达到
  3. 300wh/kg,而宁德时代、NASA发布的新型电池技术(凝聚态、固态电池)有望达到500wh/kg。
  4. 当下时点,飞行器系统功率密度已经可达到10kw/kg;
核心议题
产业政策

常见问题

《低空经济系列研究(一):政策、技术双重拐点,低空经济有望迎来产业爆发期-240325-中泰证券》主要包含哪些内容?

报告亮点:本篇报告从时间维度视角,以2010、2015年、当下三个时间节点,围绕低空经济、eVTOL的相 关政策、eVTOL核心技术迭代做出讨论,并结合经济性测算论证eVTOL在城市空中出行领域的商业可行性。  “低空经济”政策拐点已至,代表新质生产力发展方向核心数据:我们认为随着审批成熟,获证周期、成本均会有不同程度下降。;受益于电芯能量密度提升及先进封装技术发展,目前航空锂电池能量密度可达到;300wh/kg,而宁德时代、NASA发布的新型电池技术(凝聚态、固态电池)有望达到500wh/kg。。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中泰证券发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文共 46 页。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了产业政策等议题。

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