电力设备及新能源行业氢能系列报告(5)：山东免征氢能车辆高速通行费两年，将推动氢车应用-240307-招商证券

2024-03氢能11免费

📄 文件全名: 《电力设备及新能源行业氢能系列报告(5)：山东免征氢能车辆高速通行费两年，将推动氢车应用-240307-招商证券-11页.pdf》
🎯 适合读者: 战略规划行业研究员
📊 核心数据: 氢车运营成本，叠加燃料电池车购置成本的不断下降，在考虑无补贴以及 25
燃料电池车销量 5495 辆，同比 22 年增加 63%。
车、专用车占比达 77%，较去年同期提升 11pcts。
总市值（十亿元） 4598.9 6.1
流通市值（十亿元） 3873.9 5.7
🏷️ 核心议题: #氢能#燃料电池#绿氢

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报告摘要

❑ 事件：2024 年 2 月 29 日，山东省发布通知，自 2024 年 3 月 1 日起，对本省高速公路安装 ETC 套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行 2 年。 ❑ 免收高速通行费，燃料电池车全生命周期成本（TCO）低于柴油车。

📋 核心要点(部分)

2024 年 03 月 07 日
2022 年 2 月施行免收氢能车高速公路费政策。
2023 年 12 月，我国燃料电池车保有量约 2.1 万辆， 2025 年规划我国燃料
2023 年，
1、《需求恢复产业链涨价在即，N
2、《国网 2024 年第一批智能电表招
3、《国内氢能产业部分问题正在解
一、过路费减免，燃料电池车经济性大幅提升 ................................ ........ 3

❓ 常见问题

《电力设备及新能源行业氢能系列报告(5)：山东免征氢能车辆高速通行费两年，将推动氢车应用-240307-招商证券》主要包含哪些内容?

❑ 事件：2024 年 2 月 29 日，山东省发布通知，自 2024 年 3 月 1 日起，对本省高速公路安装 ETC 套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行 2 年。 ❑ 免收高速通行费，燃料电池车全生命周期成本（TCO）低于柴油车。核心数据:氢车运营成本，叠加燃料电池车购置成本的不断下降，在考虑无补贴以及 25;燃料电池车销量 5495 辆，同比 22 年增加 63%。;车、专用车占比达 77%，较去年同期提升 11pcts。。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 11。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了氢能、燃料电池、绿氢等议题。