行业研究报告

氢能&燃料电池行业研究:FCV装机量同比倍增,电解槽迎出海订单

2024-03跨境出海15 页国金证券

FCV 1 月装机量 35.08MW。 2024 年1 月,燃料电池系统装机量35.08MW,同比增长 120.2%,均为商用车装机,本月多 为轻型货车和重型货车,全年 FCV 预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强。

报告摘要

FCV 1 月装机量 35.08MW。 2024 年1 月,燃料电池系统装机量35.08MW,同比增长 120.2%,均为商用车装机,本月多 为轻型货车和重型货车,全年 FCV 预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强。

核心要点

  1. 2024 年1 月,燃料电池系统装机量35.08MW,同比增长 120.2%,均为商用车装机,本月多
  2. 为轻型货车和重型货车,全年 FCV 预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强。
  3. 2024 年1 月,燃料电池系统总装机数量为357 辆。
  4. 1 月,捷氢科技装机量第一,为8184.5kW,占比23%
  5. 2023 年全年, 前五的系统商分别为亿华通、 捷氢科技、 重塑能源、
  6. 1 月商用车上险量美锦汽车第一,为 148 辆,占比达 41%
  7. 2023 年全年,郑州宇通累计上险量第一,为 1120 辆,占比
  8. 2024 年 1 月日本丰田的 FCV 累计在美国销量占比达 65%。

报告信息

文件全名
《氢能&燃料电池行业研究:FCV装机量同比倍增,电解槽迎出海订单-20240303-国金证券-15页.pdf》
适合读者
战略规划行业研究员
核心数据
  1. 2024 年1 月,燃料电池系统装机量35.08MW,同比增长 120.2%,均为商用车装机,本月多
  2. 为轻型货车和重型货车,全年 FCV 预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强。
  3. 份 FCV 产销分别为 308、378 辆,同比增长 373.85%、133.33%。
  4. 及示范应用场景的铺开,FCV 进入放量加速阶段,预计 2024 年全年看向 12000-18000 辆,同比增长 60%-140%。
  5. 1 月,捷氢科技装机量第一,为8184.5kW,占比23%;
核心议题
出海

常见问题

《氢能&燃料电池行业研究:FCV装机量同比倍增,电解槽迎出海订单》主要包含哪些内容?

FCV 1 月装机量 35.08MW。 2024 年1 月,燃料电池系统装机量35.08MW,同比增长 120.2%,均为商用车装机,本月多 为轻型货车和重型货车,全年 FCV 预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强。核心数据:2024 年1 月,燃料电池系统装机量35.08MW,同比增长 120.2%,均为商用车装机,本月多;为轻型货车和重型货车,全年 FCV 预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强。;份 FCV 产销分别为 308、378 辆,同比增长 373.85%、133.33%。。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由国金证券发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文共 15 页。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了出海等议题。

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