汽车行业：FSD进展超预期，智能驾驶拐点将至-240417-兴业证券
FSDBetaV12 采用端到端架构，相对于之前版本司乘体验更好，迭代速度更快。 司乘体验更好：搭载 FSDBetaV12 的车辆在速度与转向控制/其他交通参与者的交互/ 长尾问题处理等方面明显好于搭载 FSDBetaV11 之前版本的车辆。
报告摘要
FSDBetaV12 采用端到端架构，相对于之前版本司乘体验更好，迭代速度更快。 司乘体验更好：搭载 FSDBetaV12 的车辆在速度与转向控制/其他交通参与者的交互/ 长尾问题处理等方面明显好于搭载 FSDBetaV11 之前版本的车辆。
核心要点
- ＃emailAuthor＃分析师：
- 2023 年 4 月，特斯拉的 AI 算力约有 4
- 2023 年 7 月 Dojo 投产之后，特斯拉算
- 2024 年底特斯拉算力预计等效 30 万块 A100。
- 1 月推送的 FSDBetaV12 版本的软件将城市街道驾驶堆栈升级为端到端神经网络，经
- 2024 年 8 月 8 日预计正式发布相关信息。
- 展加速，基于端到端架构的模型是较为明确的产业趋势。
报告信息
- 文件全名
- 《汽车行业：FSD进展超预期，智能驾驶拐点将至-240417-兴业证券-11页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 渗透率约 23%，预计 2024 年 5 月开始北美地区 FSD 渗透率有望明显提升，特斯拉
- 透率的提升以及更多区域的拓展，特斯拉 FSD 全球渗透率有望快速提升，预计 FSD
- 全球渗透率从 2023 年的 7%提升至 2025 年的 25%。
- 2024 年底特斯拉算力预计等效 30 万块 A100。
- 软件与服务收入有望在 2024Q2 开始加速增长。
- 核心议题
常见问题
《汽车行业：FSD进展超预期，智能驾驶拐点将至-240417-兴业证券》主要包含哪些内容?
FSDBetaV12 采用端到端架构，相对于之前版本司乘体验更好，迭代速度更快。 司乘体验更好：搭载 FSDBetaV12 的车辆在速度与转向控制/其他交通参与者的交互/ 长尾问题处理等方面明显好于搭载 FSDBetaV11 之前版本的车辆。核心数据:渗透率约 23%，预计 2024 年 5 月开始北美地区 FSD 渗透率有望明显提升，特斯拉;透率的提升以及更多区域的拓展，特斯拉 FSD 全球渗透率有望快速提升，预计 FSD;全球渗透率从 2023 年的 7%提升至 2025 年的 25%。。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由兴业证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文共 11 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了港股等议题。
继续阅读
查看全部 →