航空航天与国防Ⅲ行业：风帆已高扬，奋进正当时，主机厂估值溢价浅析-240519-长江证券
行业研究丨深度报告丨航空航天与国防Ⅲ 风帆已高扬，奋进正当时：主机厂估值溢价浅析 主机厂作为航空产业链“链长”，紧跟“小核心、大协作、
报告摘要
行业研究丨深度报告丨航空航天与国防Ⅲ 风帆已高扬，奋进正当时：主机厂估值溢价浅析 主机厂作为航空产业链“链长”，紧跟“小核心、大协作、
核心要点
- 专业化、开放型”产业发展趋势，在技术创新方面，面向装备发展需求，开展核心关键技术研
- 2024 年 2 月 1 日全球订单量达 3497 架次，其中包含美国国内订单 2456 架次、海外订单 1041
- 1、国内外战机研制生产流程不一致导致对比分析参考价值的不确定性
- 2、我国相关先进战机型号研制进程、订单下达及批产节奏的不确定性。
- 600760 中航沈飞 买入
报告信息
- 文件全名
- 《航空航天与国防Ⅲ行业：风帆已高扬，奋进正当时，主机厂估值溢价浅析-240519-长江证券-26页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- F- 22 在研制阶段，为达到五代机“ 4S”性能标准，出现了严重的预算超支以及进度延后，成为
- 有 63%参与 F- 22 项目的优质供应商继续参与 F- 35 项目，保障了其供应链的安全稳定。
- 主机厂作为航空产业链“链长”，紧跟“小核心、大协作、
- 专业化、开放型”产业发展趋势，在技术创新方面，面向装备发展需求，开展核心关键技术研
- 究和前沿技术探索，超前布局航空领域颠覆性、前沿性技术，持续推进装备核心关键技术攻关，
- 核心议题
常见问题
《航空航天与国防Ⅲ行业：风帆已高扬，奋进正当时，主机厂估值溢价浅析-240519-长江证券》主要包含哪些内容?
行业研究丨深度报告丨航空航天与国防Ⅲ 风帆已高扬，奋进正当时：主机厂估值溢价浅析 主机厂作为航空产业链“链长”，紧跟“小核心、大协作、核心数据:F- 22 在研制阶段，为达到五代机“ 4S”性能标准，出现了严重的预算超支以及进度延后，成为;有 63%参与 F- 22 项目的优质供应商继续参与 F- 35 项目，保障了其供应链的安全稳定。;主机厂作为航空产业链“链长”，紧跟“小核心、大协作、。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由长江证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文共 26 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了上证等议题。
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