行业研究报告

低空经济行业新质生产力系列报告:低空经济构筑空中新丝路,创新驱动打开产业新篇章-240625-长城证券

2024-06经济政策30 页长城证券产业金融研究院

 新质生产力产业新方向—低空经济:低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域,根据不同地 区特点和实际需求可延升至3000米以下的空域。 低空经济则是以低空空域为依托,以各种有人驾驶和无人驾驶航空

报告摘要

 新质生产力产业新方向—低空经济:低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域,根据不同地 区特点和实际需求可延升至3000米以下的空域。 低空经济则是以低空空域为依托,以各种有人驾驶和无人驾驶航空

核心要点

  1. 分析师 侯宾
  2. 分析师 姚久花

报告信息

文件全名
《低空经济行业新质生产力系列报告:低空经济构筑空中新丝路,创新驱动打开产业新篇章-240625-长城证券-30页.pdf》
适合读者
投资人行业研究员
核心数据
  1. 根据中商产业研究院数据显示,我国2021至2023年eVTOL市场规模快速增长,2023
  2. 业将进入稳步增长周期,根据中商产业研究院预计,2023年全球飞行汽车市场规模将达到3000亿美元,2022至
  3. 航天企业、汽车厂商及新兴科技企业持续入局,飞行汽车市场规模及需求或将持续增长,国内eVTOL市场份额也将
  4. 年达到9.8亿元,预计2024年将达到17.2亿元人民币。
  5. 2030年 CAGR达到18.92%。
核心议题
监管政策

常见问题

《低空经济行业新质生产力系列报告:低空经济构筑空中新丝路,创新驱动打开产业新篇章-240625-长城证券》主要包含哪些内容?

 新质生产力产业新方向—低空经济:低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域,根据不同地 区特点和实际需求可延升至3000米以下的空域。 低空经济则是以低空空域为依托,以各种有人驾驶和无人驾驶航空核心数据:根据中商产业研究院数据显示,我国2021至2023年eVTOL市场规模快速增长,2023;业将进入稳步增长周期,根据中商产业研究院预计,2023年全球飞行汽车市场规模将达到3000亿美元,2022至;航天企业、汽车厂商及新兴科技企业持续入局,飞行汽车市场规模及需求或将持续增长,国内eVTOL市场份额也将。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由长城证券产业金融研究院发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文共 30 页。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了监管政策等议题。

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