国产商用大飞机行业深度系列报告(一)：数十年磨一剑，国产商用大飞机开启新时代-240614-兴业证券

2024-06宏观经济31免费

📄 文件全名: 《国产商用大飞机行业深度系列报告(一)：数十年磨一剑，国产商用大飞机开启新时代-240614-兴业证券-31页.pdf》
🎯 适合读者: 投资人行业研究员
📊 核心数据: 量 9284 架，占全球交付量的 22%，占全球份额比重进一步提升。
国 GDP 为美国的 31%；
而在 C919 成功首飞的 2017 年，我国 GDP 已经达到
看，预计 2022-2041 年全球将共交付客机数量 42428 架，其中约 72%的客机
为单通道喷气客机，18%为双通道喷气客机，10%为涡扇支线客机；
🏷️ 核心议题: #GDP

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报告摘要

数十年磨一剑，国产商用大飞机开启新时代。起飞重量 100 吨以上的运输类飞机，也称为干线飞机，其中 150~200 座级的我国航空工业走过了 60 多年的发展历

📋 核心要点(部分)

2008 年 5 月 11 日，中国
2009 年 1 月 6 日，中国商飞正式发布我国首个单通道
2017 年 5 月，C919 首飞成功。
2021 年 3 月，东航与
2022 年 9 月 29 日，C919 在北京取得中国民航局型号合格证
2023 年 5
5 月 27 日，C919 航班执飞的 3 条航线，总计商业运行飞行 6090 小时，承运
1980 年运 10 首飞

❓ 常见问题

《国产商用大飞机行业深度系列报告(一)：数十年磨一剑，国产商用大飞机开启新时代-240614-兴业证券》主要包含哪些内容?

数十年磨一剑，国产商用大飞机开启新时代。起飞重量 100 吨以上的运输类飞机，也称为干线飞机，其中 150~200 座级的我国航空工业走过了 60 多年的发展历核心数据:量 9284 架，占全球交付量的 22%，占全球份额比重进一步提升。;国 GDP 为美国的 31%；;而在 C919 成功首飞的 2017 年，我国 GDP 已经达到。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 31。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了GDP等议题。