国防军工行业深度报告：船型需求有望轮动，看好造船市场景气度延续-240604-方正证券

2024-06宏观经济45免费

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🎯 适合读者: 投资人行业研究员
📊 核心数据: 截至2024年5月10日，新造船价格指数达185.29点，年内上涨幅度达3.9%，较2020年末上涨47.5%。
年内上涨幅度达3.6%、4.43%、2.8%、7.7%，
较2020年末上涨38.8%、49.9%、52.1%、50.1%。
成本端钢价呈下降趋势，汇率保持高位，船企未来三年营收盈利
➢ 船舶行业盈利拐点已显，一季度中国船舶实现归母净利润4.01亿元，同比增长821.12%；
🏷️ 核心议题: #宏观经济#汇率

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报告摘要

➢ 本轮造船周期始于2020H2集装箱船运价爆发，在经济复苏、老旧船舶汰换、船舶脱碳进程推进、地缘冲突影响的多重因素持续加益下，打开了长周期上行通道。全球产能经过长达10年的出清短期难以恢复，造船行业进入卖方

📋 核心要点(部分)

1.四重周期：周期叠加，造船打开景气上行通道
2.三次转移：多重优势，中国造船全球竞争力突出
3.当前格局：量价保持上涨，船企盈利剪刀差不断加大
4.展望后市：健康发展，各船型有望轮动共振
5.产业监测：造船进入卖方市场，企业营收盈利有保障

❓ 常见问题

《国防军工行业深度报告：船型需求有望轮动，看好造船市场景气度延续-240604-方正证券》主要包含哪些内容?

➢ 本轮造船周期始于2020H2集装箱船运价爆发，在经济复苏、老旧船舶汰换、船舶脱碳进程推进、地缘冲突影响的多重因素持续加益下，打开了长周期上行通道。全球产能经过长达10年的出清短期难以恢复，造船行业进入卖方核心数据:截至2024年5月10日，新造船价格指数达185.29点，年内上涨幅度达3.9%，较2020年末上涨47.5%。;年内上涨幅度达3.6%、4.43%、2.8%、7.7%，;较2020年末上涨38.8%、49.9%、52.1%、50.1%。。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 45。

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这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了宏观经济、汇率等议题。