航运港口行业专题研究：从CCFI走势看集运行业的过去、现在与未来-240617-国联证券

2024-06资本市场12免费

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🎯 适合读者: 投资人行业研究员
📊 核心数据: 方面，测算 2024-2026 年运力新增规模（交付-拆解）年复合增长率 5.7%。
转效率决定，其中船队规模增长取决于新船交付和旧船拆解的情况，船队周转效率受
全球超过 80%的贸易量（以重量计）和超过 70%的贸易额是通过海运完成。
2012-2017 年，CR4、CR10 分别从 42%、64%提高到 51%、74%；
CR10 分别达到 57%、83%。
🏷️ 核心议题: #沪深

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报告摘要

从 CCFI 走势看集运行业的过去、现在与未来  前言：集运链接全球贸易，多重因素影响运价全球超过 80%的贸易量（以重量计）和超过 70%的贸易额是通过海运完成。

📋 核心要点(部分)

2024 年 06 月 17 日
运运价分析框架，从供需基本面出发，但需考虑意外冲击对于供需关系的
2020 年后，受各种黑天鹅事件引发的意外冲击影响，CCFI 出现大幅波动。
20092012 年，CCFI 波动上行
2019 年，CR4、
分析师：李蔚
建议关注中短期内，供需阶段性改善和价格竞争缓和趋势下的集运行业投
2、《航运港口：当前红海局势对航运影响几何》

❓ 常见问题

《航运港口行业专题研究：从CCFI走势看集运行业的过去、现在与未来-240617-国联证券》主要包含哪些内容?

从 CCFI 走势看集运行业的过去、现在与未来  前言：集运链接全球贸易，多重因素影响运价全球超过 80%的贸易量（以重量计）和超过 70%的贸易额是通过海运完成。核心数据:方面，测算 2024-2026 年运力新增规模（交付-拆解）年复合增长率 5.7%。;转效率决定，其中船队规模增长取决于新船交付和旧船拆解的情况，船队周转效率受;全球超过 80%的贸易量（以重量计）和超过 70%的贸易额是通过海运完成。。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 12。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了沪深等议题。