春风动力(603129)春风动力系列深度：高端全地形及中大排量二轮摩托车自主龙头，经营周期拐点%26海外拓展助成长提速-240710-中泰证券
公司概况：高端全地形及中大排量二轮摩托车自主龙头； 两轮摩托车赛道，全地形车属于国内出海龙头（23 年出口额占比 70.8%），受益于国内大排量 摩 托 消 费 提 升+出 口 持 续 高 增 ， 带 动 公 司 营 收 （CAGR17-23=36%） +盈 利 （CAGR1723=41.6%）持续高增；
报告摘要
公司概况：高端全地形及中大排量二轮摩托车自主龙头； 两轮摩托车赛道，全地形车属于国内出海龙头（23 年出口额占比 70.8%），受益于国内大排量 摩 托 消 费 提 升+出 口 持 续 高 增 ， 带 动 公 司 营 收 （CAGR17-23=36%） +盈 利 （CAGR1723=41.6%）持续高增；
核心要点
- 2024 年 07 月 10 日
- 分析师：何俊艺
- 分析师：刘欣畅
- 4.63
- 11.21
- 32.3
- 6.65
- 9.15
报告信息
- 文件全名
- 《春风动力(603129)春风动力系列深度：高端全地形及中大排量二轮摩托车自主龙头，经营周期拐点%26海外拓展助成长提速-240710-中泰证券-29页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 万规模且销量集中于北美但结构持续优化，高盈利 UTV&SSV 占比提升（23 年份额 64.9%，较
- 两轮摩托车赛道，全地形车属于国内出海龙头（23 年出口额占比 70.8%），受益于国内大排量
- 摩 托 消 费 提 升+出 口 持 续 高 增 ， 带 动 公 司 营 收 （CAGR17-23=36%） +盈 利 （CAGR1723=41.6%）持续高增；
- ②格局：历史外资巨头寡头垄断（CR5=80%+）且具较高壁垒（品牌+技术+
- 历 史 低 位 水 平 ） ， 公 司 借 力 破 局 （21 年 销 量 达 15 万 辆 ， 同 比+126%，CAGR1922=43.8%）；
- 核心议题
常见问题
《春风动力(603129)春风动力系列深度：高端全地形及中大排量二轮摩托车自主龙头，经营周期拐点%26海外拓展助成长提速-240710-中泰证券》主要包含哪些内容?
公司概况：高端全地形及中大排量二轮摩托车自主龙头； 两轮摩托车赛道，全地形车属于国内出海龙头（23 年出口额占比 70.8%），受益于国内大排量 摩 托 消 费 提 升+出 口 持 续 高 增 ， 带 动 公 司 营 收 （CAGR17-23=36%） +盈 利 （CAGR1723=41.6%）持续高增；核心数据:万规模且销量集中于北美但结构持续优化，高盈利 UTV&SSV 占比提升（23 年份额 64.9%，较;两轮摩托车赛道，全地形车属于国内出海龙头（23 年出口额占比 70.8%），受益于国内大排量;摩 托 消 费 提 升+出 口 持 续 高 增 ， 带 动 公 司 营 收 （CAGR17-23=36%） +盈 利 （CAGR1723=41.6%）持续高增；。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中泰证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文共 29 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了股权、股价等议题。
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