京沪高铁(601816)深度报告:国铁最核心资产,价值与成长兼具-240708-浙商证券
弹性测算:1)票价:若提价 10%,则 2019 年净利润增厚 11.3 亿元,弹性 2)客座率:若客座率增加 1%,对应净利润增厚 1.4 亿元,弹性 3)增开本线车:若每日增开 1 对本线车,对应净利润增厚 0.6 亿
弹性测算:1)票价:若提价 10%,则 2019 年净利润增厚 11.3 亿元,弹性 2)客座率:若客座率增加 1%,对应净利润增厚 1.4 亿元,弹性 3)增开本线车:若每日增开 1 对本线车,对应净利润增厚 0.6 亿
弹性测算:1)票价:若提价 10%,则 2019 年净利润增厚 11.3 亿元,弹性 2)客座率:若客座率增加 1%,对应净利润增厚 1.4 亿元,弹性 3)增开本线车:若每日增开 1 对本线车,对应净利润增厚 0.6 亿
弹性测算:1)票价:若提价 10%,则 2019 年净利润增厚 11.3 亿元,弹性 2)客座率:若客座率增加 1%,对应净利润增厚 1.4 亿元,弹性 3)增开本线车:若每日增开 1 对本线车,对应净利润增厚 0.6 亿核心数据:盛客运需求,量价提升带来的盈利增长空间,维持“增持”评级。;成长性:运力供给仍有增长空间,浮动票价打开业绩弹性;2 运力供给仍有增长空间,浮动票价打开业绩弹性 .................................................................................. 12。
本报告由浙商证券发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文共 23 页。
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适合投资人、行业研究员等读者参考。
重点分析了上证等议题。