京沪高铁(601816)深度报告：国铁最核心资产，价值与成长兼具-240708-浙商证券

2024-07资本市场23免费

📄 文件全名: 《京沪高铁(601816)深度报告：国铁最核心资产，价值与成长兼具-240708-浙商证券-23页.pdf》
🎯 适合读者: 投资人行业研究员
📊 核心数据: 盛客运需求，量价提升带来的盈利增长空间，维持“增持”评级。
成长性：运力供给仍有增长空间，浮动票价打开业绩弹性
2 运力供给仍有增长空间，浮动票价打开业绩弹性 .................................................................................. 12
弹性测算：1）票价：若提价 10%，则 2019 年净利润增厚 11.3 亿元，弹性
2）客座率：若客座率增加 1%，对应净利润增厚 1.4 亿元，弹性
🏷️ 核心议题: #上证

📦 本报告属于月份合集

购买后将获得「2024 年 7 月报告合集」 · 共 3953 份报告打包下载链接

点击获取云盘下载链接

报告摘要

弹性测算：1）票价：若提价 10%，则 2019 年净利润增厚 11.3 亿元，弹性 2）客座率：若客座率增加 1%，对应净利润增厚 1.4 亿元，弹性 3）增开本线车：若每日增开 1 对本线车，对应净利润增厚 0.6 亿

📋 核心要点(部分)

0.30、0.33 元，现价分别对应 21、18、17xPE。
2021 年 6 月起进一步实行七档票价，同时执行快慢
17 辆编组复兴号定员较 16 辆
分析师：李丹
1 《23Q1 归母净利润高增至
22.26 亿元，看好短期修复弹性
2 《2022 归母净利润预亏 3.827.34 亿元，看好疫后客流带动业
绩预告分析》 2023.01.31

❓ 常见问题

《京沪高铁(601816)深度报告：国铁最核心资产，价值与成长兼具-240708-浙商证券》主要包含哪些内容?

弹性测算：1）票价：若提价 10%，则 2019 年净利润增厚 11.3 亿元，弹性 2）客座率：若客座率增加 1%，对应净利润增厚 1.4 亿元，弹性 3）增开本线车：若每日增开 1 对本线车，对应净利润增厚 0.6 亿核心数据:盛客运需求，量价提升带来的盈利增长空间，维持“增持”评级。;成长性：运力供给仍有增长空间，浮动票价打开业绩弹性;2 运力供给仍有增长空间，浮动票价打开业绩弹性 .................................................................................. 12。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 23。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了上证等议题。