行业研究报告

国防军工行业深度报告:数十年磨剑,大飞机产业扬帆起航-240810-东北证券

2024-08资本市场58 页东北证券

大飞机是国之重器,我国自主研制的 C919 大飞机于 2023 年 5 月正式 投入商运,2024 年 7 月第 7 架 C919 交付东航,迈入规模化商用阶段。 C919 项目于 2007 年立项、2017 年首飞、2022 年获型号合格证、2022

报告摘要

大飞机是国之重器,我国自主研制的 C919 大飞机于 2023 年 5 月正式 投入商运,2024 年 7 月第 7 架 C919 交付东航,迈入规模化商用阶段。 C919 项目于 2007 年立项、2017 年首飞、2022 年获型号合格证、2022

核心要点

  1. 1.1.
  2. 1.2.
  3. 1.3.
  4. 1.3.1.
  5. 1.3.2.
  6. 1.3.3.
  7. 1.4.
  8. 1.5.

报告信息

文件全名
《国防军工行业深度报告:数十年磨剑,大飞机产业扬帆起航-240810-东北证券-58页.pdf》
适合读者
投资人行业研究员
核心数据
  1. 经理张玉金预计到 2028 年实现每年生产 150 架飞机的产能。
  2. 根据中国商飞预测,预计 2022-2041 年全球将有 42428 架新
  3. 最大市场,预计 2022-2041 年中国客机新交付量共计将达到 9284 架,
  4. 市场价值约 1.5 万亿美元,占全球交付量的 22%,其中单通道客机需
  5. 体结构约占大飞机整体造价的 30-35%,发动机及动力系统约占 2025%,机电系统约占 15%-20%,航电系统约占 15%-20%。
核心议题
沪深

常见问题

《国防军工行业深度报告:数十年磨剑,大飞机产业扬帆起航-240810-东北证券》主要包含哪些内容?

大飞机是国之重器,我国自主研制的 C919 大飞机于 2023 年 5 月正式 投入商运,2024 年 7 月第 7 架 C919 交付东航,迈入规模化商用阶段。 C919 项目于 2007 年立项、2017 年首飞、2022 年获型号合格证、2022核心数据:经理张玉金预计到 2028 年实现每年生产 150 架飞机的产能。;根据中国商飞预测,预计 2022-2041 年全球将有 42428 架新;最大市场,预计 2022-2041 年中国客机新交付量共计将达到 9284 架,。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由东北证券发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文共 58 页。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了沪深等议题。

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