国防军工行业深度报告：数十年磨剑，大飞机产业扬帆起航-240810-东北证券

2024-08资本市场58免费

📄 文件全名: 《国防军工行业深度报告：数十年磨剑，大飞机产业扬帆起航-240810-东北证券-58页.pdf》
🎯 适合读者: 投资人行业研究员
📊 核心数据: 经理张玉金预计到 2028 年实现每年生产 150 架飞机的产能。
根据中国商飞预测，预计 2022-2041 年全球将有 42428 架新
最大市场，预计 2022-2041 年中国客机新交付量共计将达到 9284 架，
市场价值约 1.5 万亿美元，占全球交付量的 22%，其中单通道客机需
体结构约占大飞机整体造价的 30-35%，发动机及动力系统约占 2025%，机电系统约占 15%-20%，航电系统约占 15%-20%。
🏷️ 核心议题: #沪深

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报告摘要

大飞机是国之重器，我国自主研制的 C919 大飞机于 2023 年 5 月正式投入商运，2024 年 7 月第 7 架 C919 交付东航，迈入规模化商用阶段。 C919 项目于 2007 年立项、2017 年首飞、2022 年获型号合格证、2022

📋 核心要点(部分)

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❓ 常见问题

《国防军工行业深度报告：数十年磨剑，大飞机产业扬帆起航-240810-东北证券》主要包含哪些内容?

大飞机是国之重器，我国自主研制的 C919 大飞机于 2023 年 5 月正式投入商运，2024 年 7 月第 7 架 C919 交付东航，迈入规模化商用阶段。 C919 项目于 2007 年立项、2017 年首飞、2022 年获型号合格证、2022核心数据:经理张玉金预计到 2028 年实现每年生产 150 架飞机的产能。;根据中国商飞预测，预计 2022-2041 年全球将有 42428 架新;最大市场，预计 2022-2041 年中国客机新交付量共计将达到 9284 架，。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 58。

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这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了沪深等议题。