航空航天行业低空经济系列报告之七-碳纤维复材：低空经济“起飞”的关键材料-240805-浙商证券
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报告摘要
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报告信息
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- 《航空航天行业低空经济系列报告之七-碳纤维复材：低空经济“起飞”的关键材料-240805-浙商证券-36页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 但产能的提升有望进一步加强规模效应，碳纤维成本、价格的不断下降有望打开许
- 低空经济为碳纤维复材带来新的增长驱动力，在eVTOL结构中的使用占比远超传统飞行器
- 1）碳纤维复合材料是一种低密度、高强度、高模量的轻量化材料，在同等重量下拉伸强度可达到钢、铝合金、钛合金的9倍以上，弹性模量可以
- 达到钢、铝合金、钛合金的5倍以上，使用碳纤维复合材料可以大量减少飞行器的重量，并且增强结构的强度和安全性，因而广泛应用于航空航天
- 的要求更高，因此碳纤维复合材料在eVTOL中的使用占比远超传统航空器，占到机身结构重量的70%以上。
- 核心议题
常见问题
《航空航天行业低空经济系列报告之七-碳纤维复材：低空经济“起飞”的关键材料-240805-浙商证券》主要包含哪些内容?
qiushiliang@stocke.com.cn wanghuajun@stocke.com.cn wutianyou@stocke.com.cn核心数据:但产能的提升有望进一步加强规模效应，碳纤维成本、价格的不断下降有望打开许;低空经济为碳纤维复材带来新的增长驱动力，在eVTOL结构中的使用占比远超传统飞行器;1）碳纤维复合材料是一种低密度、高强度、高模量的轻量化材料，在同等重量下拉伸强度可达到钢、铝合金、钛合金的9倍以上，弹性模量可以。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由浙商证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文共 36 页。
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这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了经济政策等议题。
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