商用车行业专题研究：以旧换新撬动内需，商用车龙头充分受益-240804-国联证券

2024-08资本市场16免费

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🎯 适合读者: 投资人行业研究员
📊 核心数据: 废补贴细则，资金来源为 1500 亿元左右超长期特别国债，央地资金共担比例按照 9:1 原则实
行，中央至少分担 85%，减轻地方财政压力，有望显著拉动整车内需。
增长，龙头率先受益，盈利有望超预期，配置价值进一步提升。
货车和新能源公交报废补贴细则，资金来源为 1500 亿元左右超长期特别国债，央
地资金共担比例按照 9:1 原则实行，中央至少分担 85%，减轻地方财政压力，有望
🏷️ 核心议题: #沪深

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报告摘要

行业研究|行业专题研究|商用车（212806）两部委发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（以下简称《措，对比 4 月《汽车以旧换新补贴实施细则》

📋 核心要点(部分)

|分析师及联系人
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2024 年上半年，重卡国内零售销量为 30.1 万辆，同比下降 5.6%
2024 年 Q1 公交
3 年重卡与客车行业受益出口放量，叠加出口车型高单价/高盈利，行业龙头盈利
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❓ 常见问题

《商用车行业专题研究：以旧换新撬动内需，商用车龙头充分受益-240804-国联证券》主要包含哪些内容?

行业研究|行业专题研究|商用车（212806）两部委发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（以下简称《措，对比 4 月《汽车以旧换新补贴实施细则》核心数据:废补贴细则，资金来源为 1500 亿元左右超长期特别国债，央地资金共担比例按照 9:1 原则实;行，中央至少分担 85%，减轻地方财政压力，有望显著拉动整车内需。;增长，龙头率先受益，盈利有望超预期，配置价值进一步提升。。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 16。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了沪深等议题。