中国高速铁路网络的发展过程、格局及空间效应评价
TROPICAL GEOGRAPHY 王姣娥，焦敬娟．中国高速铁路网络的发展过程、格局及空间效应评价[J]．热带地理，2014，34（3） （1．中国科学院 区域可持续发展分析与模拟重点实验室//中国科学院 地理科学与资源研究所，北京 100101；
报告摘要
TROPICAL GEOGRAPHY 王姣娥，焦敬娟．中国高速铁路网络的发展过程、格局及空间效应评价[J]．热带地理，2014，34（3） （1．中国科学院 区域可持续发展分析与模拟重点实验室//中国科学院 地理科学与资源研究所，北京 100101；
核心要点
- 2014 年 5 月
- （1．中国科学院 区域可持续发展分析与模拟重点实验室//中国科学院 地理科学与资源研究所，北京 100101
- 文章在分析中国高速铁路发展过程、模式的基础上，剖析了其
- 1964 年，日本新干线的开通标志着世界交通运
- 2003 年，中国第一条快速客运专线（秦皇岛―
- 2012 年，中国高速铁路里程达到 1.3×
- 10 km，成为世界上高速铁路里程最长的国家。
- 行了分析。
报告信息
- 文件全名
- 《中国高速铁路网络的发展过程、格局及空间效应评价-8页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 工业分布表现基本一致，站点 1 h 范围内可覆盖全国 50.07%的城镇人口、73.47%的 GDP 和 98.17%的第二产业产
- 年，广深铁路电气化提速改造完成，时速达到 200
- 2012 年，中国高速铁路里程达到 1.3×
- 总 里 程 占 全 国 总 里 程 的 93.07% ， 高 于 其 人 口
- 投资体制导致以省为主导的建设模式外，高速铁路 （74.82%）和 GDP（83.53%）的比重。
- 核心议题
常见问题
《中国高速铁路网络的发展过程、格局及空间效应评价》主要包含哪些内容?
TROPICAL GEOGRAPHY 王姣娥，焦敬娟．中国高速铁路网络的发展过程、格局及空间效应评价[J]．热带地理，2014，34（3） （1．中国科学院 区域可持续发展分析与模拟重点实验室//中国科学院 地理科学与资源研究所，北京 100101；核心数据:工业分布表现基本一致，站点 1 h 范围内可覆盖全国 50.07%的城镇人口、73.47%的 GDP 和 98.17%的第二产业产;年，广深铁路电气化提速改造完成，时速达到 200;2012 年，中国高速铁路里程达到 1.3×。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中国科学院大学发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文共 8 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合战略规划、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了铁路、运输等议题。
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