2024年航运行业市场总结报告系列1:旺季如期反弹,2024年VLCC市场总结-240923-申万宏源
供给逻辑持续,需求表现偏弱,运价小幅抬升,明年油价是关键 运价:2023年VLCC运价前高后低,今年运价回归正常季节性节奏,一四季度强,二三季度弱 截至9月18日,波交所口径的VLCC TD3C-TCE年初至今均值为36911美元/天,同比增长2.3%
供给逻辑持续,需求表现偏弱,运价小幅抬升,明年油价是关键 运价:2023年VLCC运价前高后低,今年运价回归正常季节性节奏,一四季度强,二三季度弱 截至9月18日,波交所口径的VLCC TD3C-TCE年初至今均值为36911美元/天,同比增长2.3%
供给逻辑持续,需求表现偏弱,运价小幅抬升,明年油价是关键 运价:2023年VLCC运价前高后低,今年运价回归正常季节性节奏,一四季度强,二三季度弱 截至9月18日,波交所口径的VLCC TD3C-TCE年初至今均值为36911美元/天,同比增长2.3%
供给逻辑持续,需求表现偏弱,运价小幅抬升,明年油价是关键 运价:2023年VLCC运价前高后低,今年运价回归正常季节性节奏,一四季度强,二三季度弱 截至9月18日,波交所口径的VLCC TD3C-TCE年初至今均值为36911美元/天,同比增长2.3%核心数据:截至9月18日,波交所口径的VLCC TD3C-TCE年初至今均值为36911美元/天,同比增长2.3%;克拉克森预测2025年VLCC运输需求增长5.2%。;因黑市运力增加导致闲置运力明显抬升(黑市运力占比44%),市场有效运力占比下滑;。
本报告由申万宏源发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文共 31 页。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了航运、运输等议题。