航运港口行业:风格因子与行业因子交织,再平衡后寻找内在价值标的-240909-中信建投
1)半年策略报告中我们提到风格因子与行业因子的辩证关 系,在 行业因子出现折损时,风格因子的切换会加速资产的回落。 意外的是,市场的情绪是脆弱的,原本以为铁公基的低波动 性能够
1)半年策略报告中我们提到风格因子与行业因子的辩证关 系,在 行业因子出现折损时,风格因子的切换会加速资产的回落。 意外的是,市场的情绪是脆弱的,原本以为铁公基的低波动 性能够
1)半年策略报告中我们提到风格因子与行业因子的辩证关 系,在 行业因子出现折损时,风格因子的切换会加速资产的回落。 意外的是,市场的情绪是脆弱的,原本以为铁公基的低波动 性能够
1)半年策略报告中我们提到风格因子与行业因子的辩证关 系,在 行业因子出现折损时,风格因子的切换会加速资产的回落。 意外的是,市场的情绪是脆弱的,原本以为铁公基的低波动 性能够核心数据:-8 月 16 日)航运板块涨幅为 2.18%,港口板块涨幅为 1.53%。;3.2 干散货运:BDI 指数环比上涨,其中好望角型运费指数(BCI)涨幅较多 ........................................................... 10;3.4 港口:全国港口完成集装箱吞吐量 1.9 亿标准箱,同比增长 8.3%..................................................................... 12。
本报告由中信建投发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文共 22 页。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了货运、航运、运输等议题。