航运港口行业:美东码头罢工结束,集运新联盟双子星最终确定2025继续绕航好望角-241013-中信建投
1)美东码头罢工结束,港口运营逐步恢复,航司停止加收附加 费。 当地时间 2024 年 10 月 3 日,美国东海岸和墨西哥湾沿岸 各大港 复工作,以最大限度地减少货物装卸和航运的延误。
1)美东码头罢工结束,港口运营逐步恢复,航司停止加收附加 费。 当地时间 2024 年 10 月 3 日,美国东海岸和墨西哥湾沿岸 各大港 复工作,以最大限度地减少货物装卸和航运的延误。
1)美东码头罢工结束,港口运营逐步恢复,航司停止加收附加 费。 当地时间 2024 年 10 月 3 日,美国东海岸和墨西哥湾沿岸 各大港 复工作,以最大限度地减少货物装卸和航运的延误。
1)美东码头罢工结束,港口运营逐步恢复,航司停止加收附加 费。 当地时间 2024 年 10 月 3 日,美国东海岸和墨西哥湾沿岸 各大港 复工作,以最大限度地减少货物装卸和航运的延误。核心数据:-10 月 11 日)航运板块下跌 5.66%,港口板块下跌 4.96%。;指数为 2062.57 点,较上期下跌 3.4%。;3.2 干散货运:BDI 指数环比上涨,其中好望角型运费指数(BCI) 涨幅较多......................................................... 10。
本报告由中信建投发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文共 22 页。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了货运、航运、运输等议题。