2025年航运行业投资策略:内外逆转?寻供给刚性品种-241125-浙商证券

2024-11金融投资34免费

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2025年航运行业投资策略:内外逆转?寻供给刚性品种-241125-浙商证券-34页.pdf
🎯 适合读者
投资人行业研究员
📊 核心数据
  1. ➢ 供需差:全球原油运输市场2025-2026年供需差分别为2.9%、1.1%,成品油运供需差分别为0.0%、-3.5%
  2. 2)OPEC+增产可期:2025年协议产量同比上调
  3. ➢ 供需差: 根据Clarksons预测,全球干散货航运市场2025-2026年供需差分别为-1.9%、-1.9%。
  4. ➢ 供需差: 根据Clarksons预测,全球集运市场2025-2026年供需差分别为-7%、-3%。
🏷️ 核心议题
#证券#财政
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报告摘要

lidan02@stocke.com.cn luxiaoyao@stocke.com.cn ➢ 年初至今,航运板块涨幅在交运子版块中位列第一,航运指数走势与地缘政治风险指数较为一致。

📋 核心要点(部分)

  1. 1、复盘2024
  2. 2、油运:VLCC供给刚性不改,只待需求端催化
  3. 54.2万桶/天,并计划逐渐取消220万桶/日的自愿额外减产部分。
  4. 3、 干散:供给格局较优,存在预期差,关注西芒杜项目增量
  5. 4、 集运:供给压力依然较大,内贸集运有望更优
  6. 5、 投资建议

❓ 常见问题

《2025年航运行业投资策略:内外逆转?寻供给刚性品种-241125-浙商证券》主要包含哪些内容?

lidan02@stocke.com.cn luxiaoyao@stocke.com.cn ➢ 年初至今,航运板块涨幅在交运子版块中位列第一,航运指数走势与地缘政治风险指数较为一致。核心数据:➢ 供需差:全球原油运输市场2025-2026年供需差分别为2.9%、1.1%,成品油运供需差分别为0.0%、-3.5%;2)OPEC+增产可期:2025年协议产量同比上调;➢ 供需差: 根据Clarksons预测,全球干散货航运市场2025-2026年供需差分别为-1.9%、-1.9%。。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 34。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了证券、财政等议题。

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