德赛西威(002920)发展复盘和行业空间视角解析德赛西威长期竞争力-241114-东吴证券
➢ 发展历程视角:德赛完整把握 SUV 时期(2017 年前)与电动化时期 (2020 年后)行业红利,从下游车企结构角度,公司分别抓住了 20142017 年的 SUV 红利和 2022 年后的新能源红利; 司抓住了 2017 年前后汽车座舱大屏化及 2022 年后智能驾驶行业红利。
➢ 发展历程视角:德赛完整把握 SUV 时期(2017 年前)与电动化时期 (2020 年后)行业红利,从下游车企结构角度,公司分别抓住了 20142017 年的 SUV 红利和 2022 年后的新能源红利; 司抓住了 2017 年前后汽车座舱大屏化及 2022 年后智能驾驶行业红利。
➢ 发展历程视角:德赛完整把握 SUV 时期(2017 年前)与电动化时期 (2020 年后)行业红利,从下游车企结构角度,公司分别抓住了 20142017 年的 SUV 红利和 2022 年后的新能源红利; 司抓住了 2017 年前后汽车座舱大屏化及 2022 年后智能驾驶行业红利。
➢ 发展历程视角:德赛完整把握 SUV 时期(2017 年前)与电动化时期 (2020 年后)行业红利,从下游车企结构角度,公司分别抓住了 20142017 年的 SUV 红利和 2022 年后的新能源红利; 司抓住了 2017 年前后汽车座舱大屏化及 2022 年后智能驾驶行业红利。核心数据:的 218 亿提升到 2027 年的 253 亿元,境外市场空间基本维持稳定;;阶智能驾驶域控境内/境外市场空间有望从 2024 年 193/39 亿元提升到;➢ 舱驾一体:预计 2025 年为放量元年,中长期市场空间触及百亿以上。。
本报告由东吴证券发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文共 34 页。
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适合投资人、行业研究员等读者参考。
重点分析了A 股、股市、股权、股价等议题。