电子行业智能驾驶芯片：NOA起量%2b国产替代-241113-华泰证券
智能驾驶产业链环节较长、涉及范围广。 包括：智能驾驶产业链环节较长、涉及范围广。 按智驾算法的感知、预测和决策、执行层面划分：1）感知层面上：依赖摄像头、毫米波雷
报告摘要
智能驾驶产业链环节较长、涉及范围广。 包括：智能驾驶产业链环节较长、涉及范围广。 按智驾算法的感知、预测和决策、执行层面划分：1）感知层面上：依赖摄像头、毫米波雷
核心要点
- 2024 年 11 月 13 日│中国内地
- 24 年改款车型上新，以 NOA 为代表的高阶智驾功能快速渗透，逐步替代
- 24 年初《国家汽车芯片标准体系建设指南》发布，代表着核心供应链自主
- 2023 年以
- 但展望 2025 年后伴随特斯拉、小鹏等的
报告信息
- 文件全名
- 《电子行业智能驾驶芯片：NOA起量%2b国产替代-241113-华泰证券-20页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 智能驾驶芯片作为智驾系统核心环节，占成本约 20-30%。
- 原先基础 L1-L2 方案（据高工，2023 年搭载率 59%，算力在 10TOPS 以下）
- 按智驾算法的感知、预测和决策、执行层面划分：1）感知层面上：依赖摄像头、毫米波雷
- 2）预测和决策层面上：通过芯片计算平台，利
- 用感知层的数据信息去跑自动驾驶算法模型，输出预测和决策结果。
- 核心议题
常见问题
《电子行业智能驾驶芯片：NOA起量%2b国产替代-241113-华泰证券》主要包含哪些内容?
智能驾驶产业链环节较长、涉及范围广。 包括：智能驾驶产业链环节较长、涉及范围广。 按智驾算法的感知、预测和决策、执行层面划分：1）感知层面上：依赖摄像头、毫米波雷核心数据:智能驾驶芯片作为智驾系统核心环节，占成本约 20-30%。;原先基础 L1-L2 方案（据高工，2023 年搭载率 59%，算力在 10TOPS 以下）;按智驾算法的感知、预测和决策、执行层面划分：1）感知层面上：依赖摄像头、毫米波雷。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由华泰证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文共 20 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了沪深等议题。
继续阅读
查看全部 →