交通运输行业：历史已逝，未来可期-241106-广发证券
航运：过去延续了两年的“外贸强于内贸，外需品种强于内需品种”格局或将发生变化，随着内需反转的叙事由 预期逐步往现实落地，跟内需关联较大，同时过去两年供给侧并无显著扩张的内贸集装箱、干散货运输和原油 三季度物流板块量价表现整体偏弱，TO B 的上游大宗供应链和中游制
报告摘要
航运：过去延续了两年的“外贸强于内贸，外需品种强于内需品种”格局或将发生变化，随着内需反转的叙事由 预期逐步往现实落地，跟内需关联较大，同时过去两年供给侧并无显著扩张的内贸集装箱、干散货运输和原油 三季度物流板块量价表现整体偏弱，TO B 的上游大宗供应链和中游制
核心要点
- 2024 年 11 月 6 日
- 分析师：
- 向后展望，供给扩张谨慎、业绩对需求复苏
- 向后展望，在宏观预期转向背景下，
- 一、交运板块有较多底部顺周期且受益于内需
- 2.大宗商品供应链（基建需求，干散货宗商品供应链赚取服务费+利差+价差收益）。
- 3.快运（工业品运输和房地产后周期相关运输，此前顺丰/德邦皆降本增
- 安能物流 Q3 受益于消费降级趋势，货量依然维持双位数增长，利润率、市占率同步修
报告信息
- 文件全名
- 《交通运输行业：历史已逝，未来可期-241106-广发证券-36页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 基础设施：三季度铁路出行需求大盘保持稳健增长，但增量需求向中西部倾斜，流量结构调整之下京沪高铁与
- 安能物流 Q3 受益于消费降级趋势，货量依然维持双位数增长，利润率、市占率同步修
- 备注：表中估值指标按照最新收盘价计算，其中中通快递（02057.HK/ZTO.N）、安能物流盈利预测结果货币为 RMB，深圳国际盈利预
- 核心议题
常见问题
《交通运输行业：历史已逝，未来可期-241106-广发证券》主要包含哪些内容?
航运：过去延续了两年的“外贸强于内贸，外需品种强于内需品种”格局或将发生变化，随着内需反转的叙事由 预期逐步往现实落地，跟内需关联较大，同时过去两年供给侧并无显著扩张的内贸集装箱、干散货运输和原油 三季度物流板块量价表现整体偏弱，TO B 的上游大宗供应链和中游制核心数据:基础设施：三季度铁路出行需求大盘保持稳健增长，但增量需求向中西部倾斜，流量结构调整之下京沪高铁与;安能物流 Q3 受益于消费降级趋势，货量依然维持双位数增长，利润率、市占率同步修;备注：表中估值指标按照最新收盘价计算，其中中通快递（02057.HK/ZTO.N）、安能物流盈利预测结果货币为 RMB，深圳国际盈利预。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由广发证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文共 36 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了财政政策等议题。
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