汽车行业深度研究报告：电动重卡风再起，与两年前有何不同？-241203-华创证券
电动重卡风再起，2024 年再次实现翻倍以上增长。 插混以及燃料电池重卡，其中纯电动重卡大约占新能源重卡 9 成左右，当前多 2021 年国五排放标准切换是电动重卡加速起步的
报告摘要
电动重卡风再起，2024 年再次实现翻倍以上增长。 插混以及燃料电池重卡，其中纯电动重卡大约占新能源重卡 9 成左右，当前多 2021 年国五排放标准切换是电动重卡加速起步的
核心要点
- 2. 经济性支撑+政策性指引，预计电动重卡长期有 3-4 倍发展空间....................... 11
- 2.1. 经济性是基础，电动重卡生命周期总效益较柴油车多约 15% ........................... 11
- 2.2. 政策指引中短期天花板，2-3 年内电动重卡渗透率有望达 25% ......................... 13
- 2.3. 预计电动重卡市场未来 4 年 CAGR 接近 50%，2030 年具当前 3-4 倍潜在发展空
- 3. 电动重卡风再起，与两年前有何不同？
报告信息
- 文件全名
- 《汽车行业深度研究报告：电动重卡风再起，与两年前有何不同？-241203-华创证券-23页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 节点，2022 年全年销售 2.3 万辆、同比+135%，2023 年电动化渗透率提升受
- 到电池成本等因素影响，但销量依然同比+34%，渗透率接近 5%。
- 增速重新提升，渗透率达到 11%，其中月度已超 17%。
- 重汽、陕汽、东风、福田均在前 8，合计份额也达到 43%。
- 2） 2-3 年内电动重卡渗透率有望达 25%。
- 核心议题
常见问题
《汽车行业深度研究报告：电动重卡风再起，与两年前有何不同？-241203-华创证券》主要包含哪些内容?
电动重卡风再起，2024 年再次实现翻倍以上增长。 插混以及燃料电池重卡，其中纯电动重卡大约占新能源重卡 9 成左右，当前多 2021 年国五排放标准切换是电动重卡加速起步的核心数据:节点，2022 年全年销售 2.3 万辆、同比+135%，2023 年电动化渗透率提升受;到电池成本等因素影响，但销量依然同比+34%，渗透率接近 5%。;增速重新提升，渗透率达到 11%，其中月度已超 17%。。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由华创证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文共 23 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了沪深等议题。
继续阅读
查看全部 →