2023长三角城市跨城通勤年度报告-OpenGMS
2023 长三角城市跨城通勤年度报告 编者按：都市圈是城市群内部以超大特大城市为中心，辐射带动周边城市形成的城镇化空间形态。 自2018年长三角一体化上升为国家战略以来的5年间，跨城通勤演变趋势显现了长三角高质量一体化发展态势。
报告摘要
2023 长三角城市跨城通勤年度报告 编者按：都市圈是城市群内部以超大特大城市为中心，辐射带动周边城市形成的城镇化空间形态。 自2018年长三角一体化上升为国家战略以来的5年间，跨城通勤演变趋势显现了长三角高质量一体化发展态势。
核心要点
- 2023 长三角城市跨城通勤年度报告
- 自2018年长三角一体化上升为国家战略以来的5年间，跨城通勤演变趋势显现了长三角高质量一体化发展态势。
- 1 理想·未来·城市
- 0 引言
- 1 长三角跨城通勤总体演变特征
- 总量变化、上海中心城区和郊区的跨城通勤吸引力增长趋势和跨城通
- 勤流向变化3个方面，深入分析5年来跨城通勤规模与方向的具体演变
- 1.1 近 沪城市跨城通勤总体规模逐年增长，都市圈同城化趋势
报告信息
- 文件全名
- 《2023长三角城市跨城通勤年度报告-OpenGMS-20页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 1.1 近 沪城市跨城通勤总体规模逐年增长，都市圈同城化趋势
- 强劲活跃的增长极功能不断巩固提升，区域协调发展取得重
- 总量变化、上海中心城区和郊区的跨城通勤吸引力增长趋势和跨城通
- 模逐年上升，跨城通勤的人数快速增长，证明上海与周边城市之间的融
- 模总量由10.3万人上升至15.5万人以上，增长超过60%，流入上海市域
- 核心议题
常见问题
《2023长三角城市跨城通勤年度报告-OpenGMS》主要包含哪些内容?
2023 长三角城市跨城通勤年度报告 编者按：都市圈是城市群内部以超大特大城市为中心，辐射带动周边城市形成的城镇化空间形态。 自2018年长三角一体化上升为国家战略以来的5年间，跨城通勤演变趋势显现了长三角高质量一体化发展态势。核心数据:1.1 近 沪城市跨城通勤总体规模逐年增长，都市圈同城化趋势;强劲活跃的增长极功能不断巩固提升，区域协调发展取得重;总量变化、上海中心城区和郊区的跨城通勤吸引力增长趋势和跨城通。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由同济大学发布,发布于 2025 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2025 年,全文共 20 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合战略规划、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了铁路等议题。
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