氢能%26燃料电池行业月报：2024年整体承压，逐步打造商业模式闭环-250122-国金证券
FCV 首次 12 月单月负增长，全年上险功率持续增长，行业高功率化趋势显著。 12 月，燃料电池系统装机量 84.05MW， 同比减少 61.3%，主要为商用车，本月装机多为重型货车和轻型货车。
报告摘要
FCV 首次 12 月单月负增长，全年上险功率持续增长，行业高功率化趋势显著。 12 月，燃料电池系统装机量 84.05MW， 同比减少 61.3%，主要为商用车，本月装机多为重型货车和轻型货车。
核心要点
- FCV 首次 12 月单月负增长，全年上险功率持续增长，行业高功率化趋势显著。
- 12 月，燃料电池系统装机量 84.05MW，
- 2024 年 12 月上险量为 705 辆，主要为商用车，同比下滑 68.8%，
- 2024 年 1-12 月上险量为 7171 辆，同比下滑 0.9%。
- 12 月商用车上险量郑州宇通第一，为 294 辆，占比达 41.8%
- 2024 年全年，郑州宇通累计上险量第一，为
- 1120 辆，占比 14%
- 49 辆、1 辆和 1 辆
报告信息
- 文件全名
- 《氢能%26燃料电池行业月报：2024年整体承压，逐步打造商业模式闭环-250122-国金证券-19页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- FCV 首次 12 月单月负增长，全年上险功率持续增长，行业高功率化趋势显著。
- 同比减少 61.3%，主要为商用车，本月装机多为重型货车和轻型货车。
- 燃料电池汽车上险量增长速度放缓，2024 年 112 月燃料电池系统累计装机量 924.2MW，同比增长 23%。
- 2024 年 12 月上险量为 705 辆，主要为商用车，同比下滑 68.8%，
- 由于统计口径差异，中汽协公布的 12 月 FCV 产销分别为 302/268 辆，同比下滑 76.73/82.28%。
- 核心议题
常见问题
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FCV 首次 12 月单月负增长，全年上险功率持续增长，行业高功率化趋势显著。 12 月，燃料电池系统装机量 84.05MW， 同比减少 61.3%，主要为商用车，本月装机多为重型货车和轻型货车。核心数据:FCV 首次 12 月单月负增长，全年上险功率持续增长，行业高功率化趋势显著。;同比减少 61.3%，主要为商用车，本月装机多为重型货车和轻型货车。;燃料电池汽车上险量增长速度放缓，2024 年 112 月燃料电池系统累计装机量 924.2MW，同比增长 23%。。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由国金证券发布,发布于 2025 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2025 年,全文共 19 页。
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本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
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适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了资本市场等议题。
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