航空机场行业2025航空系列深度之一：新周期起点，再论航空供需差-250219-华源证券
SAC：S1350524050003 sunyan01@huayuanstock.com SAC：S1350524120008
报告摘要
SAC：S1350524050003 sunyan01@huayuanstock.com SAC：S1350524120008
核心要点
- 2025 年
- 02 月 19 日
- 证券分析师
- 4 月达峰、谷值，分别为 19.1%/5.3%
- 2024 年波音、空客分别交付商业飞机 348、766
- 2025 年有望成供需差反转起点。
- 0.4%（需>供），有望迎来 2020 年后首次转正
- 展望中期，供给慢变量作用下，测
报告信息
- 文件全名
- 《航空机场行业2025航空系列深度之一：新周期起点，再论航空供需差-250219-华源证券-26页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 市场分化严重，同时境外承运人份额下降。
- 4 月达峰、谷值，分别为 19.1%/5.3%；
- 架，仅为两家公司各自历史高点的 43%（2018 年）、89%（2019 年）。
- 预计 2024 年较 2019 年飞机运力扩容（座位系数加
- 权后）10%以内，而需求增速超过 10%，总量供需增速相较 2019 年已经实现反转；
- 核心议题
常见问题
《航空机场行业2025航空系列深度之一：新周期起点，再论航空供需差-250219-华源证券》主要包含哪些内容?
SAC：S1350524050003 sunyan01@huayuanstock.com SAC：S1350524120008核心数据:市场分化严重，同时境外承运人份额下降。;4 月达峰、谷值，分别为 19.1%/5.3%；;架，仅为两家公司各自历史高点的 43%（2018 年）、89%（2019 年）。。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由华源证券发布,发布于 2025 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2025 年,全文共 26 页。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了宏观经济、汇率、人民币汇率等议题。
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