J.P. Morgan发布2018年Q1油轮行业盈利预览，指出原油油轮订单减少及IMO 2020硫排放法规将推动市场复苏。报告预测VLCC日费率2019年将升至24,000美元，2020年达25,000美元；产品油轮需求因低硫燃料重新分配而增长。核心亮点：①2019年原油油轮复苏可能性增加，因拆船量激增；②IMO 2020将刺激产品油轮需求；③上调NAP评级至超配。适合航运投资者、油轮公司高管、能源分析师及关注海运法规的专业人士。
J.P. Morgan发布2018年Q1油轮行业盈利预览，指出原油油轮订单减少及IMO 2020硫排放法规将推动市场复苏。报告预测VLCC日费率2019年将升至24,000美元，2020年达25,000美元；产品油轮需求因低硫燃料重新分配而增长。核心亮点：①2019年原油油轮复苏可能性增加，因拆船量激增；②IMO 2020将刺激产品油轮需求；③上调NAP评级至超配。适合航运投资者、油轮公司高管、能源分析师及关注海运法规的专业人士。
J.P. Morgan发布2018年Q1油轮行业盈利预览，指出原油油轮订单减少及IMO 2020硫排放法规将推动市场复苏。报告预测VLCC日费率2019年将升至24,000美元，2020年达25,000美元；产品油轮需求因低硫燃料重新分配而增长。核心亮点：①2019年原油油轮复苏可能性增加，因拆船量激增；②IMO 2020将刺激产品油轮需求；③上调NAP评级至超配。适合航运投资者、油轮公司高管、能源分析师及关注海运法规的专业人士。核心数据:VLCC 2019年日费率预测24,000美元;2020年25,000美元;MR 2020年日费率16,500美元。
本报告由J.P. Morgan发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 42。
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适合航运投资者、油轮公司高管、能源分析师、海运法规研究员等读者参考。
重点分析了金融投资、硫排放法规、IMO、Q1等议题。