2018年美国汽车与汽车零部件行业Q1每股盈余预览|巴克莱报告
2018-04汽车出行51📊 巴克莱免费
报告维度
- 📄 文件全名
- 《巴克莱-美股-汽车与汽车零部件行业-美国汽车与汽车零部件行业2018年Q1每股盈余预览:继续释放反弹》
- 🎯 适合读者
- 汽车行业分析师机构投资者汽车零部件供应商基金经理
- 📊 核心数据
- 福特/通用年初至今下跌7%
- 1Q18北美汽车产量同比下降2.6%
- 3月SAAR与2017年持平
- D3产量预期改善
- 🏷️ 核心议题
- #汽车出行#年美国汽车#汽车零部件#巴克莱
本报告由巴克莱发布,聚焦2018年Q1美国汽车与汽车零部件行业每股盈余前景。尽管面临钢铁关税、中国贸易风险及NAFTA等负面消息,汽车股年初表现疲软,但3月SAAR数据出现转折点。报告认为1Q18盈利可能延续反弹,并预测多数覆盖公司将超预期。北美1Q18产量虽同比下降2.6%,但D3(通用、福特、FCA)产量改善,利好供应商。若SAAR持续走强,将推动北美汽车产量上行。适合汽车行业分析师、投资者及供应链企业参考。
本报告由巴克莱发布,聚焦2018年Q1美国汽车与汽车零部件行业每股盈余前景。尽管面临钢铁关税、中国贸易风险及NAFTA等负面消息,汽车股年初表现疲软,但3月SAAR数据出现转折点。报告认为1Q18盈利可能延续反弹,并预测多数覆盖公司将超预期。北美1Q18产量虽同比下降2.6%,但D3(通用、福特、FCA)产量改善,利好供应商。若SAAR持续走强,将推动北美汽车产量上行。适合汽车行业分析师、投资者及供应链企业参考。核心数据:福特/通用年初至今下跌7%;1Q18北美汽车产量同比下降2.6%;3月SAAR与2017年持平。
本报告由巴克莱发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 51。
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适合汽车行业分析师、机构投资者、汽车零部件供应商、基金经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、年美国汽车、汽车零部件、巴克莱等议题。