赛迪前瞻2025年第8期（总889期）：城市空中交通国际发展先进经验及启示 - 水印版

2025-03低空经济9📊 赛迪研究院免费

📄 文件全名: 《赛迪前瞻2025年第8期（总889期）：城市空中交通国际发展先进经验及启示 - 水印版-9页.pdf》
🎯 适合读者: 战略规划行业研究员
📊 核心数据: 空经济”，其飞行距离限定在固定范围内，但核心都是运输系统，
UAM 市场有望打开，带动城市低空基础设施建设、飞行保障服
务运营、管理服务等发展，激活更多新型消费需求。
一、世界主要经济体强化顶层设计、技术创新、试点示范，
🏷️ 核心议题: #低空经济#eVTOL

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报告摘要

2018 年，NASA 率先提出“城市空中交通”（UAM），认为 UAM 是在城市 50 英里半径中用于客运或货运的、安全高效的有人驾驶或无人驾驶的空中交通工具系统。

📋 核心要点(部分)

2025 年 3 月 10 日
2018 年，NASA 率先提出“城市空中交通”（UAM），认为
赛迪研究院分析认为，随着电动垂直起降飞行器等逐渐成熟，
一、世界主要经济体强化顶层设计、技术创新、试点示范，
2024 年初，该
2023 年，授予 Joby 总额 5500 万美
2023 年启动 K-UAM 大挑战计划（The K-UAM Grand Challenge），
2023 年，欧盟 SESAR 投资霍尼韦尔开展长期项目，推动

❓ 常见问题

《赛迪前瞻2025年第8期（总889期）：城市空中交通国际发展先进经验及启示 - 水印版》主要包含哪些内容?

2018 年，NASA 率先提出“城市空中交通”（UAM），认为 UAM 是在城市 50 英里半径中用于客运或货运的、安全高效的有人驾驶或无人驾驶的空中交通工具系统。核心数据:空经济”，其飞行距离限定在固定范围内，但核心都是运输系统，;UAM 市场有望打开，带动城市低空基础设施建设、飞行保障服;务运营、管理服务等发展，激活更多新型消费需求。。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由赛迪研究院发布,发布于 2025 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2025 年,全文约 9。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了低空经济、eVTOL等议题。